1.介绍

　　这绝对是1963/64年冬季拉力赛季的爆炸性新闻：一款白顶红身的袖珍赛车象大卫一样，骄傲地将所有巨人般的超强对手甩在身后，在蒙特卡罗拉(参数配置 图库)力赛中一举夺魁。随着这场轰动一时的比赛拉下帷幕，一个伟大的传奇就此诞生：Mini从最初的经济型车款摇身一变，成为了活力十足的Mini Cooper，并且立即脱颖而出成为傲视群雄的“小个子”冠军。无论是采用标准内饰的Cooper版，还是专为赛车运动打造的改装版， Mini总是能够带给人们意外的惊喜。的确，Mini在世界拉力赛运动史上的辉煌亮点可谓不胜枚举，它无数次令“巨人”对手们在世界各地的赛道上俯首称臣。人们说上个世纪60年代是属于Mini的十年，这当然并不仅仅是指它在赛场中异常出色的表现。因为，Mini不仅在赛道上所向披靡，在赛场以外的量产车市场中同样独一无二：没有任何其车款能够以如此低廉的成本提供类似的运动性能，也没有任何车款能够以如此紧凑的尺寸带来同样出色的驾驶乐趣。

　　四十年过去了，情况并没有改变：令Mini Cooper在摩纳哥那次历史性的比赛中大获全胜的设计理念至今依然是MINI Cooper的基本元素。新款MINI Cooper依然拥有极其紧凑的外部尺寸，一如既往的宽轮距与长轴距令它可以轻松地完成快速过弯。的确，这款汽车为运动性能作出了最准确的诠释，如今，越来越多的赛车爱好者对John Cooper Challenge Brand Trophy如醉如痴，特别是在MINI的故乡，英国。就像40多年前他们的父辈们一样，很多志存高远的天才车手和前途无限的年青驾驶者都是通过MINI第一次体验到驾驶的乐趣，并且获得了一生中的首项车赛桂冠。

　　所有驾驶过MINI的车手都会立即意识到：参加蒙特卡罗拉力赛是一件多么有趣的事。Rauno Aaltonen这位“芬兰飞人”对这种感受给出了最恰当的表达：“经典Mini和新MINI以完全相同的方式从众多车辆中脱颖而出。它们都极其灵敏并且反应迅速。如果说当年的Mini是一位公主，漂亮而且魅力十足。那么现在，公主长大了，新MINI已经变成了一位女王！”