据新浪汽车了解，三厢世嘉全面到京，现接受预定。世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。世嘉自上市之后市场表现稳步上升，今年第一季度亦保持环比上扬的态势，并在5月初创下了5天订单过2000台的骄人成绩。尤其是世嘉的新颜色铂金灰倍受大家关注，同时三厢世嘉也弥补了两厢世嘉没有白色的缺憾，更为双子车型增添色彩。 下表为各款车型价格：

　　其中，时尚型和舒适型的世嘉三厢，还可选装天窗，选装价格在原车型售价上增加4000元；豪华型车型可选装ESP;选装价格在原车型售价上增加5000元。

　　东风雪铁龙北京商务代表处汪结先生表示，目前车源紧张，北京、天津、河北、山西、内蒙等区域的东风雪铁龙4S店现已接受预订，6月初正式上市。 世嘉三厢尾部非常和谐，源于C5的设计理念，一点也不生硬。而三厢版后备箱容积为481升，比两厢版大出约100升。其外观细节也有不少改变，世嘉三厢的大灯变为黑底大灯，为其型动魅力增添了几分唯美。与此同时，新的少扇叶风格的轮毂将搭配新车，轮胎尺寸和307(参数配置 图库)一致，均为205mm宽度。内饰和之前的两厢版一样，三厢世嘉有两种内饰颜色可供选择：“清新明黄浅色内饰”和“动感酷黑深色内饰”。其中自动挡车型标配浅色内饰，手动挡标配深色内饰。当然上市之后估计内饰颜色是可以选择的。在动力方面，发动机还是1.6和2.0的组合。重点优化超过3000转之后的噪音，2.0车型效果明显。而4速手自一体变速箱的升级，使得换挡平顺性得到了极大的改善。

　　对于一贯偏重三厢车的中国消费者来说，拥有WRC完美的运动底盘和流畅车身曲线的三厢世嘉，相信更会符合传统消费者的审美取向；对于同款车型两厢与三厢车共同销售的策略，C4世嘉也可能会与它产品广告所传达出来的那样，百变成刚。