加价卖车·暗访

　　暗访1

　　时间：5月14日

　　地点：机场路

　　品牌：雷诺4S店

　　5月14日下午，不到半个小时，就有3、4批客人进店询问。络绎不绝的客户让不少销售代表来不及吃上几口午饭，就又开始前后忙碌起来，给陆续到店客户讲解车型、登记试驾。记者在展厅里转了一圈，看到一位戴黑框眼镜的小伙子，正坐在一辆黑色的科雷傲SUV驾驶室，感受内饰和配置，但前后打量了一番后，小伙子突然从车窗伸出头，好奇地向销售顾问问道：“厂家指导价不是写着24.8万元，怎么变成26.8万元呢？”见客户满脸疑惑，站在一旁抱着一叠资料的瘦高销售顾问一脸微笑：“现在货源那么紧张，我们也是为了预防风险呀！”销售顾问一边说一边坐进副驾，“买进口车肯定要考虑到汇率，汇率涨了车价就要涨，汇率跌了车价也要跌！”。他说，从报单到提货，进口车一般有三个月的周期，由于全球金融危机，车价也跟着汇率每天变动，“可能我们前几个月打几百万元过去，现在汇率一降，就损失好几十万元！”这位销售顾问还强调，由于今年雷诺开始全面推行3年6万公里免费保养，加上中途的运输费，都加大了车商的卖车成本，“如果您不愿意多给钱，现在订车，等到8月也能提到车的！”

图为一汽丰田RAV4亮相

　　暗访2

　　时间：5月15日

　　地点：某一汽丰田店

　　品牌：一汽丰田RAV4

　　当记者以消费者身份向一汽丰田店销售员表示想购买一辆RAV4时，销售员称，由于订单太多，现在订车要到8、9月才能拿到车了。但他补充说，现在店里有几辆展示车，都是加了装饰的，如果要可以提现车。记者询问加了多少钱的装饰时，他详细介绍了加装的精品，有两种规格，一种加装了15000元，而另一种加装了25000元的精品。销售员强调，这不是加价，因为如果按正常的方式排队是不需要加钱的，只是等待的时间要长一些。

　　  本报记者