图为奔驰BlueZERO E-CELL概念车

　　新浪汽车讯  梅赛德斯-奔驰展示的带有电力驱动装置的BlueZERO概念车向人类展示了未来电力化交通运输的远景，体现出这一百年品牌对于环境保护的关注。BlueZERO概念车可搭载不同的动力系统，从而能够以不同的行驶能力满足用户的不同需求：

　　BlueZERO E-CELL概念车搭载了锂离子电池组，输出功率为15千瓦/小时，如果充电30分钟，可以连续行驶50公里；如果延长充电时间至一到两个小时，BlueZERO E-CELL概念车最远可以连续行驶200公里。

图为奔驰BlueZERO E-CELL概念车

　　BlueZERO概念车沿袭了十年前梅赛德斯-奔驰发明的三明治车身结构。这种独特的结构最初使用在A级车和B级车上，其设计的主要目的之一即是为了安放除内燃机之外其他的动力系统。现在，这种三明治车身结构得到了进一步优化，它使主要的驾驶设备都集中车身重心附近，各种机械或装置更加紧凑，而且还能有效地保护车内驾乘者的安全。另外，这种五座BlueZERO概念车也因其轻量化车身、灵活的内部辅排，和流畅的外部设计而显得更加卓绝超群。

图为奔驰BlueZERO E-CELL概念车

    BlueZERO概念车呈现简洁的流线型外观，尤其车身两侧线条轻舞飞扬，令人联想起自然界中鸟之翱翔、鱼之腾跃，动感十足。由于不需要进气口，BlueZERO概念车的前裙板是完全封闭的，这为整车带来更好的空气动力效果。此外，20英寸的车轮设计及低摩擦力的轮胎亦成为BlueZERO概念车的技术亮点。

　　BlueZERO概念车的尾部运用了半透明的材料，透过浅灰色的后挡板，内身内部的三明治车身结构一览无余。车后L形的红色尾灯尤其引人注目：由于应用了新型材质，红色灯光营造出涟漪一般的光圈向外延展，既柔和又醒目。头灯也应用了同样的设计效果，在全新的光学透镜效果下，日间行驶灯呈白色的优美弧线，如同英文字母“C”的形状。

图为奔驰BlueZERO E-CELL概念车

　　而BlueZERO概念车独特的外观用色也体现了梅赛德斯-奔驰设计师的匠心。由于使用了独特的ALU BEAM工艺，BlueZERO概念车色泽清亮，流光溢彩，散发出犹如水银一般的光泽——原来，ALU BEAM工艺中使用的颜料颗粒大小仅为传统涂料的四分之一，这使得上色更均匀，从而对光线的反射更好。