本报记者 周开平 上海报道

　　一如福特汽车创始人亨利·福特狂热迷恋汽车技术，福特汽车在一百年后的上海车展上依旧主打其引以为豪的技术牌。

　　长安福特汽车公共事务部负责人表示，他们在上海车展展示最新的车型及相关技术，打造一个融先进技术、领先安全和绿色环保于一体的福特品牌展台。

　　事实上，长安福特热销车福克斯和蒙迪欧(参数配置 图库)-致胜在节油效果上，都有不俗表现。而这正是长安福特在此次车展中极力展现的绿色环保主题。

　　长安福特马自达销售公司总经理何骏杰表示，无论是福特汽车的节油效果，还是其智能化驾驶和安全性能，都依赖于福特汽车倾注大力心血研发技术成果。

　　依靠技术减少油耗

　　4月20日晚举办的汽车设计师之夜成为本届车展的技术宣言，近百名中外汽车设计师到场，而他们的目的，是为了讨论未来汽车设计新概念。与此同时，展场内各厂商带来的高新技术车型及新技术展示，都为本届车展的科技成分增添了亮点。

　　福特汽车又是当中亮点。据悉，他们在亚洲首次展示了行业领先技术的福特概念车和SYNC多媒体通讯娱乐系统。

　　而对于绿色概念，福特汽车在本届车展中也引起了人们的特别关注。福特EcoBoost发动机技术便是福特汽车环保节能领域的佼佼者，也被人称做这次上海车展绿色驾驶展区的主角。该方案采用涡轮增压燃油直喷技术，可使发动机燃油能效提升多达20%、二氧化碳排放降低15%，并可让小排量发动机焕发大排量的气度。

　　福特福克斯同样采用了先进的DURATEC反置式全铝发动机，重量轻、效率高。塑钢等长进气歧管、可变惯性进气门、单缸独立点火装置、电子节气门等技术，加上低转速高扭力调校，实现了动力强劲和省油的双重优点。

　　不止在发动机上，长安福特产品的节油理念贯穿了从外观到动力系统的各个设计和开发环节，为福特蒙迪欧-致胜和福特福克斯降低油耗打下了基础。

　　福特蒙迪欧-致胜和福特福克斯采用了时尚、动感的外形设计，风阻系数分别只有0.297和0.31。车身线条流畅，而且减轻了空气阻力，使行驶更加平稳和省油。

　　这样的技术路线为这两款热销车型的节油效果创造了绝佳的条件，在不久前结束的“2009年全国城市汽车节油极限挑战赛上海站”的比赛中，福特福克斯1.8手动舒适型和福特蒙迪欧-致胜2.3至尊型分别跑出了百公里油耗4.2升和百公里油耗5.94升的不俗成绩。

　　长安福特的省油理念还体现在各处设计和功能上：例如蒙迪欧-致胜先进的6挡手自一体变速器，能够保证动力快速传输，降低动力损耗，从而达到省油的目的；而定速巡航系统可提供恒定的车速控制，避免因踩油门时力量不均而产生的不必要浪费。正是因此，长安福特旗下福特产品的节油技术，希望能被消费者更进一步了解。

　　据何俊杰介绍，长安福特正在探索研发，想要进一步持续改进现有产品，不断提升节油性能。同时还加强在紧凑型轿车上的导入——不久前在中国上市新福特嘉年华(参数配置)，这将带来更多的节油车型。

　　另外，长安福特将继续引进福特各项先进的节能减排技术。不久，长安福特将引进福特的新动力技术EcoBoost。这一技术对长安福特产品耗油性将有更大改进，更经济型的产品将不断问世。

　　据何俊杰介绍，燃油经济性已经成为长安福特产品战略的重要一环。“福特汽车将持续不断地改进产品，通过有计划有步骤地推进，为消费者提供更节能环保的汽车！”他说。

　　安全性全面提升

　　福特汽车的技术优势得以让长安福特的产品不断出现新的成果。

　　2009年3月6日，新福特嘉年华上市。它由长安福特马自达汽车公司位于南京的工厂制造。业内人士认为，这款车型不但造型大胆，而且在安全性能和省油效果上也被业界颇为称道。新福特嘉年华是长安福特在此次车展上展示的一个重要车型。

　　据悉，新福特嘉年华面向福特的全球市场，其设计和研发都在欧洲完成，是福特全球产品开发流程研制的第一款新型小车。该车的研发为了迎合中国消费者的喜好，不仅引进了三厢版，而且诸多配置也考虑到了中国元素。有资深业内人士表示，新嘉年华因其动感设计、领先安全等因素，或将成为本年度最受关注的车型之一。

　　安全性是长安福特对其产品颇为自信的一个原因。2007年5月全新第三代蒙迪欧正式在欧洲上市。一上市就获得了AutoExpress年度车和欧洲NCAP5星级安全认证。

　　长安福特的设计师将车辆驾驶的安全规划区分为五个安全防护层次，提出“五次元安全理念”，并将之付诸福特福克斯之上，从设计研发到生产制造都依照该路线。高刚性车身结构、代表当代最新汽车科技成果的ABS+EBD+ESP技术的应用、“目不离路”的飞航式座舱、加入吸能考虑的保险杠及引擎盖设计等、全车系标配的前排座椅侧安全气囊以及驾驶座与乘客座位的安全带未系提醒装置等，设计师给出了一个多层安全措施的完整答案。和第三代蒙迪欧-致胜一样，也是在2007年，福特福克斯在C-NCAP碰撞测试中获得五星评级。

　　何俊杰表示，因为在安全性上的不错表现，长安福特产品颇受年轻而层次较高的消费者青睐。据介绍，今年年初，南航管理集团与长安福特正式签署合作协议，为南航管理层及员工集体采购福特品牌车型。到3月份，192辆福特品牌车辆交给了南航，其中福特福克斯165辆，另外还包括22辆福特蒙迪欧-致胜和5辆福特S-MAX(参数配置 图库)。

　　蒙迪欧-致胜再成市场尖兵

　　4月10日，新的上海地标建筑——外白渡桥正式恢复通车，蒙迪欧-致胜是其专用礼宾车。

　　长安福特对蒙迪欧-致胜的销售抱有厚望。何骏杰认为，蒙迪欧-致胜作为福特品牌的旗舰车型，它定位于成功商业人士。

　　蒙迪欧-致胜拥有中级车里相对较宽敞的车身尺寸和2850mm的同级车最大轴距。其配饰选材也颇为考究，无论是木纹、真皮或是金属都拥有很好的触感。除了外观内饰的细节之外，其还有尖端汽车科技的运用：智能无钥匙进入与无钥匙启动系统、人机信息交互(HMI)系统、GPS导航系统、蓝牙免提系统等配置。

　　福特蒙迪欧-致胜配备2.3升直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机、同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱，辅以福特全球最新平台、强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆等，在国内众多中级车里也颇为出色。

　　蒙迪欧-致胜凝聚了长安福特最引以为豪的技术，当然，其在销售市场上被赋予更多的期望也就不足为奇了。