雪铁龙G-T概念车

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　　首款仿造数字游戏中汽车外形的概念车

　　雪铁龙GT

　　雪铁龙G-T概念跑车是雪铁龙与日本著名电子游戏开发公司Polyphony合作的产物，是首款成功仿造数字游戏中汽车外形的概念车。

　　雪铁龙G-T是一款风格动感的赛车，雕琢的曲线与坚锐的造型都很好地表现了这一点。

　　而且该车满足了空气动力学的要求,线条紧绷同时又延展到极致，侧面线条简洁，车顶有棱有角，珍珠般的车身造型更是提升了车辆狭长的外观。

　　现代HED-6(ix-onic)

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　　第二代途胜快来了

　　现代概念车HED-6目前正式命名为ix-onic，其昭示了第二代途胜的造型风格。

　　在动力方面，ix-onic搭载了175马力的1.6升直列四缸涡轮增压柴油发动机，搭配了启动发电一体化系统ISG，使该车每公里二氧化碳排放量低至149克。

　　量产版的ix-onic将被命名为iX35，预计该车将在斯洛伐克的起亚工厂投产，而新一代起亚狮跑也将与其共享平台而诞生，时间或将为2010年2月。

　　i-Mode概念车

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　　新概念的汽车材料

　　在现代HED-5“i-Mode”概念车上，拜耳新概念汽车材料的运用尤其引人关注。

　　i-Mode最主要的特征即是该车有11块车窗，这些车窗均由拜耳材料科技的模克隆聚碳酸酯制成，这种材料几乎可以弯曲成直角。聚碳酸酯材料制成的透明面板，要比同类的玻璃面板轻50%。

　　荣威N1

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　　量产车预计将在2010年推出

荣威N1概念车

　　荣威N1概念车在设计之初，就提出升级550“全时数字轿车”的理念，提供更多的科技体验。以“网络化、信息化”为创意点的荣威N1概念车，将延续荣威的创新理念，继续引领车市的数字科技进程。荣威内部人士表示，从2007年上海车展荣威W2概念车的发布和其后荣威550的上市来看，该款概念车将很快实现量产，量产车预计将在2010年推出。