新浪汽车详细对比RAV4与CR-V外观及动力性能(3)

http://www.sina.com.cn 2009年04月09日 22:11 新浪汽车

　　动力性能及底盘对比

RAV4发动机

　　动力方面，两款车型都是搭载的2.0L与2.4L两个排量的发动机，从数据上看，这四款发动机也难分仲伯。2.0升车型的最大输出功率均为110千瓦，而排量较大的2.4升车型的最大输出功率也同为125千瓦，扭矩方面RAV4在数据上比CR-V稍高一些，也可基本忽略。在发动机技术上，两款车也是旗鼓相当，RAV4有VVT-i，CR-V则相应有i-VTEC。所以，仅从发动机上面我们很难看出两者谁更具优势。

CR-V发动机

　　而RAV4搭配的5档手动和4档自动的变速箱过于中规中矩，这也大大拖了它的后腿，相较于CRV的6档手动和5档自动变速箱，显得逊色了不少。相信无论从换挡的平顺性还是燃油经济性，CR-V的6MT/5AT变速箱都要比RAV4的出色，也正因如此RAV4在动力总成方面丢分不少。

RAV4四轮驱动模式锁定按钮

　　从悬架结构来看，两款车型都采用了承载式车身，但在悬架方式上各有不同，RAV4源自卡罗拉(参数配置图库)平台，也决定了其轿车化的底盘，采用了前双插杆式后扭力梁式半独立后悬架，而CR-V的悬架结构为前麦佛逊后双横臂式独立悬挂，因此 CR-V的前后独立悬挂占有一定的优势。不过相较于CR-V车型用电脑芯片控制的适时四驱系统，无法人工控制进入四驱状态，也没有差速器锁，越野实用性非常有限。丰田的RAV4则要显得实在了不少，虽然也不是全时四驱，也是根据路况自动接通四轮驱动，但由于其具备了中央差速器锁，可以根据需要强制锁死前后轮，进行扭矩分配，从而大大提升了越野性能。同时新RAV4大部分车型均标配了HAC上坡辅助席系统，同时也可以选装陡坡缓降系统，已经与越野性能相对出色的日产奇骏旗鼓相当，在两款车型的越野性能比拼中，CR-V又明显逊色不少。

　　通过上述对两款车型外观及动力的对比，不难看出即将上市的国产丰田RAV4无论在外观、车身尺寸，还是性能配置方面，都具备相当的实力挑战CR-V的国内紧凑型SUV的王者地位。当然，决定成败最重要的因素归根结底还是价格问题，RAV4究竟能给出如何的定价也决定了其日后的市场表现，那么就让我们共同期待国产RAV4 4月10日16点的上市吧，届时新浪汽车将为您全程直播上市发布会。