新浪汽车讯 大众将为第六代高尔夫推出三款高性能版的传言已流传很长时间。第一款是不久前发布的高尔夫GTi，第二款则是这台配搭高性能柴油发动机的GTD，该车已在德国莱比锡车展首发。

　　高尔夫GTD配搭的这款2.0升涡轮增压柴油发动机峰值输出170 hp和350 Nm，并且尾气排放非常清洁，能够满足严厉的欧洲五号标准。高尔夫GTD在配搭六前速手动变速箱或者DSG六前速双离合器变速箱(七前速DSG不能承受GTD的大扭矩输出)，从静止加100 km/h耗时8.1秒，极速为222 km/h。

　　加速数据并不是GTD的强项，高尔夫高性能版也并非以此为重。顺畅自然的输出特性和强劲的低转扭矩才是GTD的亮点，高达350 Nm的扭矩在低至1750 rpm就开始涌现，并且百公里油耗仅有5.3升，相比高尔夫GTi百公里7.4升的成绩整整少了2.1升。55升的油箱在理论上可以为GTD提供1000公里的续航里程。

　　既然是高性能版，当然会在外形方面有特别之处，配搭了车尾扩散器、双筒式排气管、镀铬装饰进气格栅、17英寸合金轮毂和运动型悬架系统。高尔夫GTD将在下月投产，随后开始在欧洲上市销售。在环保法规日益严厉的情况下，推出经济清洁的高性能柴油版应该会受到各界支持。

　　GTD并不是高尔夫的最后一款高性能版，如果大家对GTD的性能表现仍不满意，可以等待性能旗舰高尔夫R32。官方尚未透露高尔夫R32的性能数据，坊间预计其峰值马力将达到270 hp，相比现款R32多出22 hp，仍然使用四驱系统。现款R32由于配搭V6发动机而出现车头过重，虽然输出强悍，但操控乐趣还不及灵活易控的GTi，因此全新一代R32将舍弃V6，转而采用直列四缸涡轮增压发动机。(Kevin Lee)