记者近日在走访昆明锦大二手车交易市场及昆明市二手车交易中心时了解到，由于受费改税、油价下降等多个因素影响，2月份后的二手车市场小排量车是风生水起，如飞度、波罗等车型近来在二手车市场上已难觅现货、供不应求。此外，多款小排量二手车价格受热销影响也普遍上涨了1000至2000元。

　　养车成本降是热销主因

　　与去年年底昆明打击非法营运车时二手车市场小排量货源充足时的景象相比，近两个月的时间以来，昆明二手车市场的人气明显上升，小排量车也十分走俏。记者近日在位于前卫的昆明二手车交易中心内看到，虽然老海埂路段受施工影响，车辆暂时不能通行，但市场内看车的市民却不少，一位在选购二手车的市民告诉记者，“我住在农村，以前总想着买辆车不是天天开，闲放着也要交钱，不划算，现在不用交养路费了，想想家里还是有辆车方便一些，因此才想着来昆明买辆二手车，凑合着开一开。”与这位市民想法一致的车主不止一人，据从事二手车经营的李先生告诉记者，近来二手车如此热销，最主要还是由于现在国家取消了养路费，而油价相比去年也跌了1块多，养车成本下降了不少，这从很大程度上刺激了一部分早有意出手购二手小排量车型的消费者购车。养车成本的下降是促使近来二手车热销的主因。

　　部分小排量二手车供不应求

　　记者在走访二手车市时还发现，近来二手车市场内空置的车位相比年前要多，特别在锦大二手车交易市场内更为明显。记者在与二手车经营者的交谈中得知，由于年后二手车市场小排量车热销，使得二手小排量车货源变得十分紧张，进不到货，车位也只能暂时空置。据锦大二手车市场内一位姓邓的男性经营者分析，近来二手车市场货源紧张，是因为对很多小排量车车主而言，养车成本明显下降，在养车成本不高的情况下，很多小排量车车主都没有出售车辆的打算。而于此同时，很多消费者选择这期间出手购买小排量车型，自然造成如波罗、飞度等热门二手车在市场上紧俏起来，难以买到。

　　小排量售价普涨

　　小排量二手车的持续升温，让车的价格也出现了水涨船高的态势。一边是货源紧张、一边是不断增长的消费者，二手车经营者只能在购车时抬高进价来收购车主手中的小排量车。而一些出售小排量二手车的用户，在衡量出售价格时也是开车到各个市场问价，一轮问价下来，自己的心理价位也随二手车经销者给出的价格而上涨，因此，近期收购的二手小排量车价格明显比去年12月份要高。据在锦大二手车市场从事二手车销售的赵姓经营者介绍，同是一款06年1.3L排量的飞度，12月份收购价在6万，出售价6.2至6.3万元左右，而现在光收购价就涨到了6.2万元左右，而一款车龄在一年左右的夏利，去年的出售价不过2.5万元，现在的出售价已上涨至2.6万元左右，与新车的价格相差也不过4千多元。这一说法也得到了其它经营者的认可，业内同行分析，昆明二手车市场小排量车最近的售价相比去年年底普遍上涨了1000至2000元。本报记者 刘永丽