规划细则：规范二手车市场发展

　　针对二手车市鉴定无标准的混乱局面，规划细则中提出规范和促进二手车市场发展，要建立二手车鉴定评估国家标准。

　　同时，大力发展专业的二手车经销企业，倡导汽车品牌经销商开展以旧换新、以旧换旧等汽车置换业务。

　　市场反应：二手车发展将更健康

　　二手车交易不同于其他商品交易，由于其质量状况不透明，价值不确定，因此，使得二手车鉴定评估成为二手车交易中不可缺少的重要环节，而保证对交易车辆鉴定准确、评估客观，则是对二手车鉴定评估业务的基本要求。

　　然而记者了解到，目前国内还没有一个统一规范的二手车鉴定评估标准，国内二手车市场的评估大部分是以二手车评估师目测为主，对于二手车在质量水平、技术参数和车辆来源等方面信息披露没有统一标准，价格信息失真就成为二手车市场最突出的问题之一。尽管近年来不少汽车生产厂家开始启动二手车业务，他们也推出了各自品牌车辆查定和认证标准，但具体的鉴定评估标准也都不尽相同。

　　“二手车行业一直没有统一的评估标准，这使我们在工作中也遇到很多问题。由于缺乏统一的评估标准，这使得目前二手车交易中的最大困惑是汽车本身真实的质量状况不透明和二手车交易价格的不确定，造成很多消费者对于二手车市场缺乏信任感。如果新标准颁布实施，将对二手车市场规范化发展起到很好的促进作用。我们非常期待能有统一的二手车评估标准出台，如果出台就太好了。”谈到统一鉴定评估标准，河南旭龙汽车公司二手车评估师赵丞热情很高。

　　与他一样，不少车商二手车业务负责人都非常希望统一“工作语言”尽快出现。他认为：“由于没有统一的评估标准，不同机构的评估标准不尽相同，如对于事故车的评判标准，有些机构认为只要发生过碰撞事故都算是事故车辆，而有些评估机构认为只有发生严重事故，造成车身大梁变形等才称得上事故车辆，这也就使得不同评估机构对同一辆车的评估价格大相径庭。”

　　谈及即将出台实施的二手车鉴定评估国家标准，河南旧机动车鉴定评估事务所总经理雷建平向记者透露，他已经见过该标准的草案，“目前基本上都是由评估师通过目测、检测、路试及检查证件等手段对二手车进行技术状况鉴定，从而给出二手车的价格，这种评估主要是根据评估师专业知识和经验来进行，评估的主观因素比较大，评估出的价格也是参差不齐”。

　　雷建平表示，新的评估标准在对车辆评估时，给出了更多技术评价标准，很多评价要通过仪器来测量，这样就使得评估结果更加细致、客观。