被大众寄以厚望的迈腾DSG版将于3月份上市,目前在广州各大专卖店有展车观赏,预计5月份可交车使用,但价格尚未公布。而现阶段1.8T则有优惠2.6万,最低售价为17.38万元;2.0的让利达到3.2万,最低售价为16.08万元,虽然让利的幅度不算小,但参照其过往最高达5万元左右的优惠,现在的价格算是有所回升了。
一汽大众迈腾
迈腾自上市以来出现了叫好不叫卖的惨淡局面,经过无数次的让利优惠仍然是难见起色,或许大众车一贯秉持的技术至上造成了其价格的偏高,消费者自然难以接受,对比广汽旗下的两款同级别车型轮换霸王旗的局面,迈腾显然只有坐着旁观的份,DSG或许又是大众卖弄技术的一次独舞机会,假若要改变目前2.0车型滞销的局面,DSG车型是否和普通离合器2.0车价接近呢?
迈腾是一汽-大众在PQ46平台上打造的一款精品B级车,外观精致含蓄,显得深藏不露,而在其看似平常的外表下却融合了众多大众的最新技术。
迈腾DSG版携带的双离合自动变速箱DSG,是目前国际先进的技术。该技术配备两套齿轮传动装置来控制换挡,具有比传统自动变速箱更舒适、比传统手动变速箱更省油、比手自一体变速箱更富有驾驶乐趣的特点。
(石朝先)
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