图为Mazda6睿翼 (参数配置 图库)

　　竞争车型对比：新君威和新马自达6睿翼

　　主持人怡静：新马6睿翼在这个市场上如果和新君威对比的话，两位会怎么选？

　　刘承重：睿翼看现在口风好像先上的是2.5的，这个价格我觉得怎么着也得20、21万起步吧，可能2.0的作为一个杀手锏，弄一个低配的便宜点。但这款车给我个人的感觉，比如说马自达6睿翼是站在致胜跟新君威之间的，我觉得单从外观给人的攻击性来看的话，可能它比新君威更有攻击力一些。但是我现在担心一个什么呢？它就等于更偏向于运动化的那一边了，所以它做的这么偏，能不能获得更多的，可能有的车就是叫好不叫座，这个车现在叫好，但是不叫座，现在情况是这样的。

　　我可能会在睿翼和新君威当中选一台车，等我挣够钱的时候看我年龄吧，如果你还有这份特别运动的心的话，特别激情的心的话，我可能会选择睿翼，但如果说已经收敛一点了，我可能选择新君威，老了，动不了了，老胳膊老腿了就不惦记操控了。(笑)

　　主持人怡静：王磊？

　　王磊：我还是偏好驾驶，如果就是新君威和这两个来比的话，还是要新君威的，因为睿翼从改款之后它可能更偏向于，就是相当于老马6来说偏向于舒适。

　　主持人怡静：其实睿翼也特痛苦，它外型，马自达肯定还是特别有特色，但是它整个想要做的定位也是要让你知道马6也可以不那么运动，也可以舒适，也可以妥协一点点。

　　刘承重：痛苦多了，因为老马6已经定了这个基调了，如果睿翼一上来有落差的话，可能有一部分消费者会有自己的意见。

　　主持人怡静：这几款车，两位还有没有觉得能拉进来对比的车？

　　刘承重：天籁(参数配置 图库)2.5吧，另外好像说新君威今年会有一个2.0T的车。

　　网友：我要不要等2.0T啊？有什么区别？

　　王磊：2.0T的机器确实不错，但是这位网友他想等，但是我觉得没必要，如果喜欢这款车就买就行了，因为2.4的动力足够了，2.0T只不过是更偏向于运动。

　　刘承重：从参数看已经很吓人了，选择这个价位车的人可能看重纯动力的那种还是少数，够了就成了，可能只有很少数的人他很贪心，希望动力越大越好，但是2.0T的车上市之后，我现在不知道它的底盘或者转向方面会不会有一个全新的调教，我觉得这样做是最好的，但如果以现在这个底盘，我就单给你换一个机头的话，那可能买的人反而会更少，因为你想为什么会有人选择2.0T，能选择这种动力的可能他对驾控上有更高的要求。

　　王磊：实际上2.4的机器配它的这套底盘还是比较顺的，不会太猛，又不会太慢，如果你要是喜欢开快车的时候这个感觉是非常明显的，尤其在山路上跑，它的发动机、变速箱以及整个悬挂、转向的匹配是非常好的，如果要是2.0T的话再换成这套底盘，这个不好说了。

　　刘承重：现在调教底盘上有点不够用。

　　网友：听说新君威车内空间不大。

　　主持人怡静：我们刚刚说了，它的后排空间和它的一些竞争对手相比确实是欠缺的，这个大家可以自己考虑。

　　网友：油耗怎么样？

　　王磊：不算特别省的，2.4百公里不到11，2.0的是11个多一点。