八代雅阁

　　竞争车型对比：新君威和雅阁、凯美瑞

　　主持人怡静：刚才说到其他几款竞争车型，如果像雅阁、凯美瑞，哪怕我们现在觉得新君威挺好，是不是从销量上很难逾越啊？尤其像雅阁都第八代了。

　　王磊：其实一个品牌的传承性对于一辆车来说还是非常重要的，为什么我刚才说新君威是上海通用十年之后的一个变革呢？但是变革它总会有好的一面和坏的一面，消费者是不是接受这种变革，在他的心里根深蒂固别克那种感觉就是静，舒适，但是新君威给的他就是一种开起来很运动，但是这个运动每个人的标准又不一样，这怎么办？这就是一个问题。

　　主持人怡静：大家都想普适，没这回事。

　　刘承重：其实我觉得新君威如果想干掉雅阁、凯美瑞，还是跟国内消费者结构有关，你想更多的人他是喜欢宽敞，大，看起来气派的车，还是说有更多的人喜欢新君威这种的，估计现在和几年前相比应该是好很多了，可能你像马自达6刚进来的时候，第一关已经让老马6攻下来了，现在境地已经好很多了，但是它还不足以说国内一半消费者都喜欢运动风格的车，可能有更多的人还是希望舒服，空间大。而且现在像买这个车的人吧，比如说像20到30岁之间，之前有一个朋友说这么一番话，我说你选什么啊？他说我看了几款车，一款是凯美瑞，一款是迈腾的1.8T，另外一个就是咱们的雅阁，八代雅阁。我说你最后选什么了？选凯美瑞。因为像我们做这种行业的一般人不会选择凯美瑞，可能选一个更运动的车，我说你为什么偏偏选到凯美瑞呢？

　　然后他说我在公司里边算是个领导，又不算是个大领导，又不算是最底层的，八代雅阁开起来确实舒服，但是他觉得外观太大了，或者太招摇，他想我们领导才开什么车啊，我要还这个车你说在公司里可能有点儿，就觉得有点儿过了。那你为什么不选迈腾呢？因为性能方面肯定迈腾是相当不错的，包括发动机，底盘相关的，但是他说迈腾我觉得座椅特硬，我又不是说像你们那么强调运动感的，开车我觉得特别对不起我自己，我自己又不舒服，最后我就觉得凯美瑞好。外观的话呢，又不至于特别的招摇，但是自己开着舒服就够了，而且说到凯美瑞也算是比较省油的一台车了，所以最后选了凯美瑞。所以这部分人有相当的代表性。

　　主持人怡静：但是如果这样说，君威也还挺好，因为它的外观没有那么嚣张，它还是有点点低调的。

　　王磊：我也碰到好多人，当时测试这个车的时候路上很多人也在评论这个车，他不是看最主要这个车的一个总体感觉，他会在一些细节上考虑，为什么中国人不好伺候呢？就是这一点。

　　主持人怡静：你这出去会被网友骂的(笑)。

　　王磊：就是他的屁股太小气，这个就是没办法说的一件事。

　　刘承重：中国人特别看重细节，我觉得这灯不行，我不爱，就不买这款车，这样都有。