跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

东风雪铁龙C2勇夺全国汽车拉力锦标赛车队冠军

http://www.sina.com.cn  2009年02月11日 11:39  新浪汽车
东风雪铁龙C2勇夺全国汽车拉力锦标赛车队冠军

  2008年全国汽车拉力锦标赛CRC的收官之战于12月7日在福建邵武完满落幕,经过3天13个赛段近200公里的激烈争夺后,东风雪铁龙天欣赛车队的两部C2赛车分别获得1600cc

  组的第二名和第三名,凭借两个车组的优异表现,东风雪铁龙天欣车队夺取1600cc组车队冠军,为08赛季划上了圆满的句号。

  冬季的比赛常常是检验汽车质量的最佳“演武场”:寒冷,潮湿的环境和湿滑,泥泞的路面向以国产量产车为基础改装的赛车提出了严酷的挑战。尽管组织者特地安排在相对温暖的南方比赛,但由于近期寒流的影响波及全国,而且比赛地点靠近旅游胜地武夷山,所以当地的气温非常低,夜间甚至低至零下两度,部分赛段出现了较大面积的霜冻,比赛第二天就有好几名拉力高手相继发生事故,提前结束了战斗。

  “路遥知马力,烈火见英雄”。面前严苛的考验,东风雪铁龙C2战车以优异的成绩向广大消费者交上了一份满意的答卷:在近百名东风雪铁龙用户的助威声中,出战的两辆赛车不仅顺利完赛,而且著名车手王东江驾驶的36号战车还超过了包括速腾和福克斯两厢在内的20多部2.0排量赛车,充分展现了C2赛车的出众性能,续写了曾在中国北疆漠河创造的不朽传奇。

  赛后在接受媒体采访时,立下大功的两位车手纷纷表示,夺得千六级别的胜利应该是水到渠成,由于得到WRC世界冠军雪铁龙的技术支持,今年车辆的实力有了巨大的进步,而且C2仍然有上升的空间。当媒体追问未来的计划时,车队经理陈虎表示,虽然竞争对手可能会进行调整,但东风雪铁龙天欣车队将仍然固守1600cc组这块传统阵地,主要是因为1600cc是国内汽车销售的“黄金排量”,随着全球经济的走缓及国内“燃油税”的出台,消费者的目光将会重新聚焦到这里,到时候作为量产车的“试金石”,全国拉力锦标赛CRC将会展现其独特的魅力,而东风雪铁龙C2战车必将展露出“挑战天下”的霸气,给广大车迷带去信心和快乐。

(编辑:双发)
看完该新闻后,你的评价是:查看更多枪稿雷文>>

支  持

好文章

枪  稿

雷  人

无  语

标题党
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有