新款奔驰SL350

　　北京的寒冬已至，那些敞篷跑车的拥趸们似乎也打了蔫儿，合上昂贵的车顶，回头率不仅打了对折，丧失面子同样让他们苦恼不已，尤其是在女士面前。当然，刺骨的寒风磨灭不了我们专业试车编辑的意志和热情，你看，在丰盛的年夜饭面前，另一顿饕餮大餐也已为你做好准备，他就是新款奔驰SL350。翻开07年的第10期杂志，一场豪气冲天的较量一定给你留下了很深的印象，其中的一位主角便是奔驰SL。虽然这回他身边缺少了某位劲敌，但我相信他的这出独角戏一样精彩。

新款奔驰SL350

新款奔驰SL350

　　说实话，即便是试车编辑，能接触到敞篷跑车或者是超级跑车的机会也不多，况且这是奔驰牌的。更令人激动的是，我能在一段时间内享受这款SL350作为上下班的通勤车，够奢侈吧，我也没办法，工作需要。如果没记错的话，上一次在编辑部露面的跑车应该是奥迪R8，而这也差不多是半年前的事了，尽管价格上比新SL350贵了整整一百万，可惜他不是敞篷的，枉费了那时的大好天气。而至于下面的事，我肯定不会记错。R8的到来引起了编辑部几天的“骚动”，无论是拍摄还是测试环节，主动请缨配合的编辑比以往任何一次试车都要多得多。

　　这次的情形会是什么样的呢？非常巧合，汽车族的新年联欢会和我们的拍摄地点不谋而合，这意味着能够一睹SL350风采的将是整个杂志社。钥匙被编辑们传来传去，而只有一个座位空闲成为了女士们抱怨最多的地方。同时，我也意识到集思广益的好处，从他们的口中，我的确积累了许多的素材。你一定没见过如此长的开篇吧，但这确实是我有感而发的，毕竟这种车难得一试，写作上难免会有较多的感情因素。好了，回到理性思维，还是先从外观说起吧。

　　新SL350长长的发动机盖，大角度向后倾斜的前风挡以及高腰线延续了该车系强烈的运动风格。车身三维尺寸有所增大，重新设计的前脸使新车更具动感和威慑力。车头呈现弓箭形，花生状的圆润大灯变得棱角分明，中网明显被拉长了，而大气的三叉星标志则镶在了惟一一条宽大的镀铬格栅上。侧面线条充满诱惑，鱼鳃形的进气口造型稍有改动，在有助于散热的同时提高了装饰性。尾部依然短小精悍，线条丰富的后保险杠配合两侧的楔形排气管，衬托出整体的层次感。

新款奔驰SL350

　　面对如此唯美的外形，我竟发现自己的语言是如此的匮乏。因此，我决定还是用更多的图片来说明问题，而内室的描述我也将尽量采用这种更直观的方式。相比老款车型，新SL350的内室变化不易被发觉。据说他有多种配色方案，我们面前的这辆则是银色车身，红色内室。我是这么形容它的：增加的换挡拨片勾引着你的双手，绛红色的座椅刺激着你的神经，高品质的木料、手感轻柔的真皮以及碳纤维质地的饰物足以提升你的档次，而复杂的硬顶折叠机构仍然只需16秒就能让其从敞篷跑车回归成一部普通双门跑车。

　　在坐进车里之前，差一点就碰上了他那扁平的A柱，即使去掉硬顶，仍然感觉不太方便。不过，我还是劝你最好别过多苛求跑车的实用性和舒适性，尽管SL350在这点上已经做得很不错了。我们先看看数据，其开篷后的行李厢容积为235升，放下高尔(参数配置 图库)夫球包是没有问题的，如果拆下放置硬篷的内部挡板，行李箱的容积还可以增加22升。此外，你还要赶快改掉双座跑车就没有后排空间的错误观念，他同样是个很好的例证，但他的后排绝对不是坐人用的，而是用于放置随身行李的，除非你迫不得已。最后，我将为你隆重介绍SL350神奇的座椅。像什么各方向各支撑电动调节和带记忆功能在这里都不值得一提，而加热、制冷、按摩功能本就该是豪华车的必备配置。不得不说的是，他的头枕暖风系统很有意思，通过嵌入其中的送风机和暖气可送出温度适宜的气流，冬天敞篷驾驶时如同带上了一条老婆给织的温暖的大围脖。