新浪汽车讯 现款奔驰CLK的确是很特殊的车系，以上一代奔驰C级(底盘代号W209)共享平台，外形和内饰的设计风格却又接近奔驰E级，定位则介于C级和E级之间。由于其定位很特别，因此在市场中几乎找不出直接竞争对手。但奔驰CLK的销售却非常成功，特别是在美国市场。新一代奔驰CLK将不再与C级共享底盘，而是划归E级旗下，推出E Coupe和E级敞篷版，预计新车将在2010年上市。

　　奔驰美国公司总裁Ernst Lieb先生日前证实了E-Class Coupe将紧随E级上市的传言，预计新车最早将在三月的日内瓦车展首发。全新E级敞篷版则将在一年后亮相，2010年末期上市销售。E级敞篷版的原型车日前已在德国进行路试，新车的设计大量借鉴了之前发布的ConceptFASCINATION概念车。新车将比现款CLK敞篷版长10厘米左右，采用全新折叠硬顶设计。

　　新车的主流动力配置为一台3.5升V6发动机，作为旗舰型的E500搭载一台5.5升V8发动机。按照奔驰惯例，全新E级Coupe也将推出一款AMG高性能版压阵，将获得一台481 hp输出的6.2升V8发动机。奔驰4-Matic全时四驱版也将在上市后推出。此外，奔驰还将在动力清单中加入全新研发的混合动力系统。

　　新一代奔驰CLK与全新一代E级共享W212平台而将车系位置拔高，是有意为奔驰的入门级Coupe和敞篷车留出位置，未来的入门级Coupe和敞篷版或许将以C级为名，直接竞争对手为宝马3系Coupe和敞篷版。(Kevin Lee)