新浪汽车讯  新浪汽车从东风日产获知，东风日产或将在今年实行销售大部制以应对规模的扩大。另外，品牌的提升也将成为今年更加重要的任务。

　　实习大区管理

　　去年，东风日产以35万辆的销售成绩，成为了最大的一匹黑马。今年东风日产将目标定在了40万辆。“我们的体制必须变化才能应对从30万跃增到40万辆的规模。”东风日产销售部部长杨嵩告知新浪汽车。

　　众所周知，已经有一些车企尝试过大部制，比如一汽-大众等，但结果都不是十分良好。“虽然如此，但我们还是决定尝试一下。”杨嵩说，“没试过怎么知道呢？”

　　按照初步设想，东风日产将在今年对全国的销售体系进行调整，实行“T”字型的体系。横向整合总部各部门的资源，纵向则试图梳理垂直管理的关系，可以从总部直达二级销售网点。以此，东风日产可以使体系更加扁平化，获得更快的市场反应能力。在总部以下，东风日产将在全国划分大区进行管理，方便实行区域营销等市场策略。

　　“当然，这些还只是我们的初步设想，具体的细节我们还将进行进一步的讨论来设定。”杨嵩说。

　　提升整体品牌

　　以往，东风日产的营销活动大多以具体车型作为单位，但在今年，东风日产将会以“东风日产”品牌作为营销的重点，尝试提高品牌在消费者心目中的印象。

　　杨嵩坦承，东风日产的品牌力还不如广州本田这样的车企品牌，消费者在购买车型的时候，头脑中还不会浮现出“要购买东风日产的产品”的想法。因此，如何整合品牌力成为了刚从市场部部长一职平调至销售部部长的杨嵩所必须思考的问题。

　　文 梁蒙