Sina：据我们所知这款B级车的价格应该是在人民币29万左右，对于梅赛德斯-奔驰豪华品牌来说，这个价位还是算比较合适，比较令人惊喜的。我想问一下郝博先生，B级车的定位是怎么考虑的，处于怎样的目的，是想完善梅赛德斯-奔驰的品牌内涵、销量数字、产品概念还是处于其他的考虑？

　　Mr. Bjoern Hauber：这个问题的答案其实在上一个问题的答案中有所涉及，就是谈到的品牌定位的问题。我们希望用具备竞争力的车型去吸引更多更加年轻的客户，希望更多奔驰用户新成员加入我们的梅赛德斯-奔驰大家庭。从全球来讲，在全球B级车所面向的客户都是更加年轻的群体，比我们S级车型的客户年龄段低很多。我们在全球B级车的销售已经超过40万辆，这是非常好的业绩，全球的成功也预示着B级车型在中国一定会有成功的市场表现。

　　Sina：梅赛德斯-奔驰是世界知名豪华汽车品牌，现在B级车的发布是不是代表奔驰品牌的定位有所调整？在中国发布的这款B级车和国外销售是否有区别，原因是什么？

　　Mr. Bjoern Hauber：首先梅赛德斯-奔驰的品牌定位是没有任何变化的，我们实际看到的变化是梅赛德斯-奔驰在中国的品牌认知度不断地扩大和变化。这个认知是来源于我们不断丰富我们梅赛德斯-奔驰品牌的多面性。

　　可能大家看到梅赛德斯-奔驰和前几年不一样了，现在梅赛德斯-奔驰的品牌更加具有新鲜感、更加时尚、更加有魅力，这样的一些新的品牌认知是来源于我们不断扩大在中国市场销售的产品线。梅赛德斯-奔驰在中国的产品线在豪华品牌是最全最长的，没有任何一个竞争对手可以提供有这么长的产品线。比如说我们S级车，目前在中国有八款车型，其他的对手是不可能有这样长的品牌线和这么丰富的品牌内涵来与我们竞争，所以说梅赛德斯-奔驰的高端品牌形象完全没有被动摇。

　　我们的品牌价值会在不同的车型有不同的体现：比如说我们品牌价值中所强调的安全、舒适以及豪华、还有高质量这些在某一个车型上都是得到充分的体现。就B级车型而言，我们是非常认真考虑过中国消费者的需求，在这样情况下引进B级车型，比国外销售的B级车配置上要高出很多，是完全能够满足我们目标客户的需求，以及他(她)们对于生活方式和生活品质的追求。比如说我们标配的运动套件，可以说给消费者带来了最好的选择，让他们能够彰显出自己独特的个性。