新年伊始,中兴汽车果断出击,推出“迎新春，送福2009”大型促销活动，凡在2009年1月1日至2月28日，购旗舰皮卡可获2009元促销大礼，购长铃、威虎皮卡有更多惊喜,同时更有新春礼品赠送。

　　2008年整个汽车行业出现较大幅度下滑，中兴汽车却逆势上扬，外销增长高达50%，其中利比亚5000辆整车出口，刷新了中国汽车单批次出口记录。根据相关数据显示，中兴汽车2008年国内销售37670辆，与长城、日产皮卡位列皮卡行业三甲。

　　只有疲软的产品，没有疲软的市场，中兴汽车在逆市之中捕捉到了商机。企业的相关负责人称，对于经历充分竞争的皮卡行业，中兴汽车的产品竞争力和在国外市场获得的巨大突破，让其在危机到来时刻具备了转危为机的基础。据悉企业当前正紧锣密鼓的生产第四季度的6500辆出口定单，首批出口利比亚的2000辆高端威虎皮卡将于近期装船出海。

　　尽管经济大环境并未回暖，全球车市仍处低迷状态，中兴汽车坚信2009年将迎来自己的春天，即新一轮的发展机遇：田野集团破产使中兴汽车解脱了多年来束缚企业发展的桎梏，是深化内部管理，再造中兴的有利时机，中兴将由此摆脱缓慢前行的局面从而走上正轨；长安集团与中兴合作生产共同拓展海外市场的项目已经启动，每年可新增产销量5000辆；与长春长铃集团合作项目，长铃集团注入的三亿元人民币资金已到位；C平台项目开始启动，也得到各级政府以及金融机构的高度重视和大力支持，预计2010年第一款产品可投放国内外市场。这场席卷全球性金融危机，中兴将其视为大浪淘沙，中国汽车行业将由此完成新一轮洗牌，外部经济形势出现弯道，恰为中兴快步赶超对手提供了机会。

　　K平台高端产品进入收获季：中兴汽车自主正向研发的威虎皮卡和无限V3，经过三年时间的市场充分验证及改进和完善，产品性能不断完善，质量水平稳步提高，现在的综合性能指标已达到甚至超过市场上同级别合资品牌的产品，部分指标已达到或接近国外原产车的水平，5000辆利比亚出口主力车型就是高端威虎皮卡。2008年，在埃及工厂，无限V3更与克莱斯勒Jeep车型混线生产，装配质量达到了与国外品牌同场竞技的水平。2009年开始，无限和威虎将进入收获季节， 加上旗舰产品的固有优势，中兴汽车拥有了更丰富的产品组合策略，同时将获得更强的市场竞争力。