东南V3菱悦外观

　　起价5.98万元，东南汽车的紧凑型新车V3菱悦(参数配置 图库)，以一个及其“低调”的价格策略进入市场，并且将自己定位为：“消费者人生中购买的第一辆车”。既然是人生的第一辆车，对于这个即将迈入“车生活”的消费者来说，这辆车已经不仅仅停留在物质上的使用层面，它必将承载着车主包括理想、信念以及未来憧憬的多个精神层面。因此，带着这种近乎“苛刻”的眼光，笔者和V3菱悦来了个“亲密接触”。

　　V3菱悦在整体造型上以流畅的线条和饱满的弧线为基调，V3菱悦的侧面没有过多的修饰，线条简洁而明快，体现出一种家庭车平易近人的亲和力。内饰与外形的诉求显然不尽相同，上深下浅的双色内饰搭配彰显实用主义风格；三幅式方向盘的设计动感时尚，中控台布局简洁而实用。令人有点遗憾的是GPS显示屏幕位置稍显偏下，这样令驾驶者在驾驶时观看屏幕有点不便。不过，值得一提的是，在同级车中唯一配备无钥匙启动系统是V3菱悦的一大亮点。

　　V3菱悦的起步过程是流畅平顺的，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡轻巧平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。遇到情况紧急制动时，四轮碟刹所体现出的制动效果令人满意。

　　拐弯时，V3菱悦的表现也是比较稳健。在入弯前轻踩刹车，保持60km/h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。应该说，V3菱悦的良好表现，很大程度上得益于其源于三菱汽车运动性底盘和悬挂的出色性能。

　　可以说，无论是在弯道还是在面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对，5挡手动变速器的顺畅换挡、颇有感觉的渐进刹车以及三幅运动型方向盘反馈的大量路面信息，驾乘者很快就能找到一种轻松而自然的节奏来享受驾驭。作为一款定价6万元区间的紧凑型车来说，能有如此出色的操控表现实属不易。而动感也成为V3菱悦走进“车生活第一步”的重要卖点。

　　□姜 山