北京亚之杰汽车贸易有限责任公司总经理孙锋

　　有可能实现小幅增长

　　往年这个时候，各汽车厂家都在冲量。今年受金融危机影响，厂家都对销售目标作了相应调整。比较而言，高档进口车受影响较小。现在来看，购买高档进口车的人群不会有太大变化，最主要的变化是消费信心不足。

　　明年车市如何还要看整体经济形势。如果消费信心能恢复的话，明年下半年市场会有所好转。整体来看，明年车市情况更加严峻，不过有实现小幅增长的可能性。

　　前几年，高端车销量增幅都在20%~30%，今年有25%的增长，明年增长幅度会大幅降低，预计在5%~10%。今年年初，奥迪对中国市场制定的销售目标是12万辆，现在虽有调整，但实际销量非常接近这一目标。中国已经成为奥迪全球第二大市场，明年奥迪在中国的目标是销量增长8%。

　　对经销商来说，要应对危机最重要的是树立信心。如果没有信心就会竞相降价，毁掉价格体系，也会毁掉消费者的购车信心。北京车市是全国车市的晴雨表，北京的汽车经销商更应建立起信心。建立信心要靠练内功。明年，我们会更加注重开拓细分市场，做主动营销，把更多精力放在管理上。

　　重庆中汽西南集团有限公司市场部总监但向东

　　重庆车市不会出现负增长

　　今年前十个月重庆乘用车上牌量增幅达22.5%，全年预计增幅为18%，这一数字远高于全国平均增幅。

　　最近温家宝总理在重庆表示，国家将会提供相应的扶持政策、配套资源等，促进重庆经济发展，让人们对重庆经济发展潜力充满信心。汽车消费与经济密切相关，明年重庆车市增幅也许会放缓，但不会出现负增长。

　　相对全国，重庆私家车消费起步较晚，与同为西南重镇的成都相比，总量相去甚远。因此，不管是公商务用车，还是个人消费，需求都比较旺盛，受经济影响不算太大。不过，随着金融危机对实体经济影响的加剧，明年高档车消费可能受到一些影响，但如果挺过上半年，消费者信心将有一定程度恢复，车市整体回暖应该不成问题。

　　明年是经销商自我调整的机会，应该在管理方面精耕细作，使各环节配合得更紧密。尤其要提升员工的业务素质，借此提高销售和服务的效率、质量。开拓营销思路，通过举办形式新颖的活动来刺激消费。此外，重庆的部分区县颇具潜力，进一步挖掘这一市场是确保销量的重点。 焦 玥

　　浙江万国汽车有限公司副总经理张华

　　中国车市会持续发展

　　从目前情况看，明年汽车销量不会出现大幅下滑，车市会持续发展。对经销商来说，两级分化的情况会更明显，优秀的经销商销量会越来越多，实力不够的经销商会被淘汰。

　　江浙一带外向型企业较多，金融危机对这些企业影响很大，这部分人群购车数量有所减少。杭州中等收入的工薪阶层较多，这部分人已经进入买车阶段。地处杭州的浙江万国代理多个品牌，整体来看今年情况不错。我主要负责长安福特4S店，今年只有一款福克斯上市，我们店今年的销量有所下滑。厂家明年的具体方案还不清楚，但可能只有一款新嘉年华要上市。这款车本身的市场容量不很大，对销量拉动作用不会很大。

　　今年很多时候我们都在亏本卖车，现在车价有所回升。与上月相比，价格上涨2000元左右。从12月下半月开始，客流量和销量都有所提高，周末每天可以卖7、8辆车。春节过后，情况会糟一些。明年上半年不会有太大起色，明年下半年开始市场会逐步平稳。

　　在金融危机影响下，厂家政策在调整，原来是年初制定全年目标，明年可能要制定半年目标。我们的目标会跟着厂家走，现在初步计划至少与今年持平，争取实现10%的增长。根据明年的形势，我们不会大规模招人，会缩减人员成本和内部各项费用，预算会做得更细，费用审核会更严格。此外，由于我们店建店时间较长，维修业务比较稳定，明年会更注重售后服务。