现在我的后备车型有几款，包括宝马的325、新的奥迪A4L，包括迈腾3.2和凯迪拉克的CTS。
   
    主持人梁洪：这是他自己划出来的几款侯选车型。现在就请出我们的合作伙伴，我们的两位专业杂志媒体的著名试车手、著名的编辑和著名的主编。二位先跟我们的听众打声招呼吧，常来常往，就不客气了。王垠。
   
    王垠：你说了好像三个人，我们来了两个人。
   
    主持人梁洪：对，因为你们二位经常会试车，所以有一个共同的标准就是试车手。今天我觉得二位会很开心，因为终于我们这个买车嘉宾当中有一个人强调了他要驾驶感觉。这一点很好，所以我想二位可以一会儿充分地从这一点上和他来分析分析。陆实跟大家打声招呼。
   
    陆实：大家好。
   
    主持人梁洪：欢迎二位，在这里面也要特别感谢我们的两家专业合作媒体《中国汽车画报》和《汽车族》。您可以在每月的这两本杂志上看到我们节目的相关文章。咱们长话短说，看到唐飞，我们作为北京人，王垠是北京人吧。
   
    王垠：对。
   
    主持人梁洪：我们多少有点惭愧，我经常问我自己，如果把我扔到一个完全陌生的城市，我能不能够在那儿扎根生活起来，但是你知道吗，我有这个想法我自己都觉得害怕，就是想着我都害怕。我好像就爱我这北京，就爱我这家，好像没这个勇气都出去。
   
    王垠：北京人的本土意识确实比较强，北京人不太愿意到外方去发展，这好像是我们一个根深蒂固的习惯，这也算是一种陋习吧。
   
    主持人梁洪：陋习。
   
    王垠：我觉得北京有那么多从外地来的精英们，通过自己的奋斗，慢慢成长，然后建设着北京，这一点是挺值得我们北京人好好研究研究自己。
   
    主持人梁洪：对，王垠你先出去，我先看你发展怎么样，我在后边跟着。
   
    王垠：唐先生正好还跟我同岁，真的挺佩服他的，一步一步十几年，从打车开始，买捷达。
   
    主持人梁洪：从公交。
   
    王垠：从公交开始，打车，买捷达，买速腾，我现在非常恭喜他进入豪华车品牌的阵容。可以给他归个类，40万实际上就是豪华品牌的入门级，我们通常所说的豪华品牌，一拍脑袋就是奔驰、宝马、奥迪。如果再扩展一点再加上雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌，可能是这六个牌子，而且在入门级40万有车的大概就是这六个牌子。后三个还是属于是日系品牌的底子，实际上是美国车。前三个还是典型的德国车。唐先生以前开的是大众的车，估计他自己对驾驶的要求还是比较高的，看他对买速腾1.8T的人，一般来说都是比较喜欢驾驶的，因为速腾这个车，实际上很多人买这个车的时候，如果考虑性价比，可能很多人不买它。但是一考虑自己要开车的话，可能就会着重地考虑这个车。所以，我觉得现在他要换40万左右的车，就可以考虑几个，我认为比较好的比如像奥迪、宝马还有奔驰，还有凯迪拉克CTS。前两个奥迪和宝马也正好刚刚换代，奥迪A4L刚刚出来，这是加长版，专门为中国市场推出的，比欧洲版要加长了，轴距长，长度也长，价钱也合适。这个我觉得唐先生可以重点地看一看这个车。
   
    另外一个就是宝马，宝马不用说了，是操控性很强的一款车。320、325也都在他的价格范围之内，也都可以考虑。
   
    CTS是一个纯美国车，实际上是通用下的一个最代表通用豪华品牌的一个车型，这款现在的CTS，原来最早CTS曾经国产过，后来恢复进口之后，现在是最新的一代。CTS2.8的也应该在他的选择范围内，我觉得CTS也可以看一看。还有奔驰C，奔驰C刚才我也给他提了一个建议，大概就是这四个车。
   
    主持人梁洪：陆实可以把剩下来的几款，刚才王垠也谈到，其实日系车当中还有几款车可以选择，但是唐飞在这里根本没有提到，而且你只是简单说了一下关于你对30、40万SUV的看法，我们可以让陆实点评一下，是不是像他认为的那样30、40万就是入门级，没什么可考虑的。另外从他自身的要求，他喜欢驾驶的感觉，注重车的技术含量，还有车的配置。您觉得他没有写到几款日本车的高档品牌，值不值得推荐？
   
    陆实：日本的这三家高档品牌都有它的特色，其实很多人说日系车很像，其实还不是，这三个都有自己的特点。比如说英菲尼迪，其实它的车型很注重技术方面的投入，车的动力性非常好，然后驾驶的感觉也很有男人型比较豪爽的气魄。阿库拉，像讴歌，它的设计相对来说我觉得没有英菲尼迪那么强调特别爽的运动性，但是它本身这个车的设计，相对来说兼容面更大一些，比如车的尺寸，比如车里边像豪华的设计、观感。这个车现在也是刚好更新，现在因为排量的问题，它都比较大。所以，价格升的比较厉害，可能已经超出现在咱们这个预算了。
   
    雷克萨斯现在在这个范围的车型大概就是S300是比较注重运动性的，这个车相对来说其实还是雷克萨斯传统的风格，舒适性还是很看重的，而且这个车开起来，我个人的观点，这个车是点到为止的那种运动型车。表面比较漂亮，开起来会觉着有一点动感，但是也就是这样。而它整体追求的还是一种像雷克萨斯的哲学，整体来说如果说这三个车里边，我要推荐的话，可能是英菲尼迪比较合适，但也涉及到一个价位的问题，它已经接近50万了，48万多，而且排量比较大，3.7的。
   
    主持人梁洪：你觉得30、40万的SUV有什么值得推荐的吗？
   
    陆实：30、40万SUV确实咱们市场内现在能买到基本上都是日系车，可能这个特点不是特别鲜明，互相之间比较。差不多都属于确实有点像入门级的情况，基本上都是以紧凑级轿车或者是中级轿车的底盘来进行研发出来的，可能也是比较注重家庭用的，它可能认为高级感也不够，品质和技术含量都显得很平。所以，它可能觉得还是要更好。
   
    王垠：我补充一句，如果卡40万这个坎儿想找车还是挺难的，就是SUV这一块，如果稍微放宽到45、46万，还是有一些的。我们国产SUV大部分都是在30万以下，属于紧凑型的或者是中型SUV，都是属于家用为主。如果你顾及牌子，在这个价位上肯定够呛了。如果是豪华牌子的SUV一下子60多万以上，主要是在这一块。如果是40来万的车，有两款车可以考虑一下，比如丰田的卡德酷路泽，45万左右，这两款车也是很有特点的车，一个是空间很大，实际上是属于家用型为主的。另外一个是设计非常时尚，而且它有特别强的越野性能，兰德酷路泽。如果考虑，我觉得这两款车可以考虑考虑。