新浪汽车讯 就金融危机对经销商的直接影响问题，新浪汽车走访了新亚市总经理苏晖，请以第一线的体验，给予我们更多的看待问题的角度。

　　一般经销商在亏损

　　新浪汽车：金融危机之下经销商可能面临很多问题，您有什么感觉没有？

　　苏晖：2007年经销商的情况是三分之一盈利，三分之一维持，三分之一亏损。现在则至少有一半的经销商是亏损的，销量是上去了，但经济效益大幅度下滑。最主要的是两条：一条是过度竞争，打价格战，赔钱卖也得把厂家定的销量完成。第二，4S店的经营成本太高。

　　新浪汽车：不同品牌是不是情况不同？

　　苏晖：奥迪、奔驰、宝马、雷克萨斯这些都比较好，咱们说的是一般意义上，比如像一汽、上汽这些厂家的经销商相对来说都很困难。甚至包括广州本田，他们在南方市场有些困难。

　　新浪汽车：现在南北部市场的情况似乎有很大差异。

　　苏晖：今年中国车市下降之所以比较快，不是因为北京、上海，而是因为江苏、浙江、山东、福建、广东、广西等城市，主要原因就是他们是外贸基地，受国际金融冲击拿不到明年定单，经济下滑。这从奥运会前就表现得非常明显了，大批中小企业破产或者关门。

　　现在长江以北很稳定，长江以南越来越下滑，把整个2008年车市拖累了。

　　文/梁蒙