随着燃油税等小排量利好政策的即将出台，多功能的家庭小排量MPV车型，以个性化外观与轿车的舒适性、良好操控性、经济性受到消费者广泛欢迎。昌河铃木浪迪在通过性、经济性、空间灵动等多个领域独占鳌头，令同类车型望其项背，成为小排量家庭MPV市场中最大的赢家。

　　第一宗“最”：全时四驱，通过性最强

　　浪迪最大的亮点无疑是其配备的AXC—Ⅲ型全时四驱系统，作为国内2.0排量以下MPV中唯一一款具备全时四驱的MPV产品，浪迪兼具通过性和省油性，改变了四驱车高油耗的传统印象。

　　业内专家介绍，四驱车在一些恶劣的天气或打滑的情况下，通过性会更好一些。浪迪配备的全时四驱动，不但比普通的前驱或后驱的车型越野性能更加优异，而且与配备分时四轮驱动的车型相比，其在地形通过能力、全天候行驶能力及可靠性等方面也要明显高出一筹。因此无论是城市、山地还是泥地、雪地，浪迪均能如履平地。

　　10月在内蒙古库布其沙漠腹地七星湖沙漠生态旅游区内举办的“2008越野e族七星湖英雄会”上，浪迪作为与SUV车型同台竞技且成功完成全程比赛的一款MPV车型，充分显示了浪迪全时四驱的超强通过性。

　　第二宗“最”：K14B发动机，经济性最好

　　装备在浪迪身上的是日本铃木公司的K14B发动机。很多人对此款发动机恐怕并不陌生，昌河铃木另一款知名产品北斗星，也搭载了这款发动机。在今年的北斗星全国节油大赛北京总决赛上，冠军得主创出百公里3.28升的节油决赛成绩；北斗星耐用王更是创造了88公里无大修的耐用纪录。K14B凭借优秀的节油性和耐用性，最终与宝马、通用、丰田等品牌同台辉映，在今年的“中国心”2008年度十佳发动机评选活动中，荣获十佳发动机称号。

　　经过昌河铃木不断的技术改进，装备在浪迪上的K14B，最大功率达70千瓦，最大扭矩为115牛米；凭借“精品心”——K14B发动机，浪迪进一步体现出用车成本上的经济性，成为家庭MPV中经济性最好的车型。

　　第三宗“最”：SMART MPV，空间最灵动

　　昌河铃木浪迪产品定位为“SMART MPV”，其融合了轿车、SUV与MPV的产品优势，倡导多元、进取、运动和休闲的生活方式，开创了家庭MPV新概念的先河。

　　浪迪室内有效高度达到1.3米，即便是1.9米身高的人，坐在车内也一点不感觉拥挤。浪迪内部的大空间，甚至使其成为消费者改装房车的首选。加之浪迪人性化的细节处理，其3排座椅通过灵活搭配，可以组合成10种之多的布局，从而使浪迪车内空间不但宽阔，而且带来了灵活多变的使用方式。

　　昌河铃木浪迪的三宗“最”无疑为家用MPV市场树立了良好的标杆，同时也预示着家用MPV市场广阔的发展前景。