高级车
奥迪A6L
上榜理由:虽然新对手层出不穷,但是目前奥迪在中国高档车的市场份额仍高达60%,占有绝对领先优势。
市场表现:奥迪A6在中国车坛的地位始终稳如泰山。今年1~10月份,奥迪A6L销量达到73148辆,仍位列高级车市场榜首。9月24日,奥迪再次推出中期改款的奥迪A6L,新A6L在车型排量上做了重新的规划部署,引进了3.0TFSI引擎。意图只有一个,就是坚守住自己的领头羊地位并进一步扩大优势。
宝马5系
上榜理由:宝马一直被认为是奥迪的最大对手,无论推新车还是销量增幅都看点颇多。
市场表现:2006年,针对中国市场的5系长轴距版一经推出,当年销量即达10982辆,2007年增幅更达近70%,虽然从销量看与同级别对手奥迪A6L还存在差距,但宝马销量连年递增却是不争事实。目前没有宝马5系长轴距版的销售数字,但是前三季度宝马在中国地区(包括中国内地、香港、台湾和澳门地区)共销售44980辆,同比增长26%。
SUV
CR-V
上榜理由:直至目前,CR-V仍是国内SUV车市最受关注、也是加价销售时间最长的SUV。
市场表现:尽管今年国内车市销量增幅放缓,奇骏(参数配置 图库)、途胜(参数配置 图库)、狮跑(参数配置 图库)、逍客(参数配置 图库)等同级竞争车型不断介入,但CR-V的市场表现依然强劲。数据显示,1~10月新CR-V以65865辆的销量位列SUV市场销量冠军,领先第二名哈弗(参数配置 图库)近2万辆。
不仅销量突出,从2006年开始,CR-V即出现加价热销的局面,最终在今年11月初被彻底打破。
CR-V的外形是漂亮,但是明年丰田RAV4(参数配置 图库)国产后,CR-V还能像现在这么硬气吗?难说。
本版撰文/常洁 翟文涛 实习记者李邈
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