F5将成为一款战略车型。资料图片

　　比亚迪汽车上周公布了雄心勃勃的2009年新车投放计划。据介绍，该公司明年投放的5款全新车型分别是紧凑型轿车F4和F5，商务兼家用的中型MPV M6，比亚迪首款SUV S6以及屡次推迟上市时间的折叠硬顶跑车F8。

　　比亚迪汽车上周宣布，2009年将有总计5款全新车型集中攻市，加上现有4款车型和即将上市的F3DM，该公司将在明年实现总计40万辆的产销目标，相比2008年实现产销量翻番。

　　比亚迪汽车方面解释，40万辆产销目标包括“F3车型18万辆；F6车型5万辆；F0车型9万辆；F3R车型2万辆，新车F8、F4、F5、M6、S6加起来完成6万辆销量”。

　　在新推出的五款车中，F5将成为一款战略车型。比亚迪汽车经销商对本报记者表示，F5上市后将填补由于F3价格逐年下行而腾出的市场空白，成为比亚迪汽车又一款主打紧凑型轿车市场的主力产品。比亚迪汽车方面上周通过新闻稿吹风称，F5“售价10万元左右”。

　　F4则会成为F5的一款姊妹车型，比亚迪汽车上周透露，F4与F5定位类似，但是车身尺寸会比F5略小，外观造型也会更收敛。

　　另据介绍，比亚迪首款跑车F8将于明年一季度上市，比亚迪汽车方面曾称该车的自动折叠硬顶技术为一大看点。据了解，该车将搭载比亚迪自主知识产权的2.0升发动机，匹配手动或自动变速箱。

　　M6和S6的具体推出时间目前不得而知，比亚迪方面仅透露M6将定价在15万元左右，并将“配备多项高科技智能装备”。

　　■ 记者观察

　　“卡罗拉加长版”现身？

　　尽管比亚迪方面宣布了明年将推5款车型的计划，但比亚迪方面并未透露关于F4、F5、M6、S6四款新车的详细参数以及配置等技术细节。

　　目前已知的数据只有F5和M6的车身尺寸基本参数以及上周由该公司发布的一张F5车型的效果图。

　　但是经过有限的数据比对，还是不难发现比亚迪F5、M6与丰田的两款畅销车型存在一些貌似偶然的“巧合”。

　　根据比亚迪汽车方面公布的数据，F5与丰田卡罗拉相比，车身宽度和高度完全相同，不同之处在于F5的车身长度比卡罗拉多了60毫米，但应该注意到，F5的轴距也比卡罗拉多了60毫米。换言之，抛开其余技术细节不谈，仅从车身三维尺寸来看，F5如同卡罗拉的“加长版”。

　　而M6和丰田普瑞维亚（俗称丰田大霸王）的三维尺寸相比较竟然完全相同，如此巧合令我们对M6的最终技术特征更加好奇。

　　在比亚迪F3“高仿”丰田花冠，FO“疑似”丰田AYGO之后，两款未露面的比亚迪新车又在车身三维数据上与丰田车型雷同，这不得不令我们惊叹。

　　本报记者 陆原