今年下半年以来受金融危机等众多因素的影响，国内车市下滑严重，如何度过明年这个更加困难的时刻已经成为更多企业共同关注的话题。近日，上汽乘用车总经理王晓秋和副总蒋峻在接受本报记者采访时表示，为了“过冬”荣威今后会采取推新车和扩网等多种措施，其中网络布点将主要向二三线城市拓展。

　　新京报：荣威目前的销量情况如何？明年的发展目标是怎样的？

　　蒋峻：荣威550现在的销量比我们期望的好，特别是在车市下滑的情况下，550上市至今销量接近1万辆，每个月都保持在2000辆至2600辆的销量。至于明年，肯定会有发展的，不会让大家失望的，我们会在已有B级和A+级市场上不断地进入新的细分市场。

　　新京报：目前车市比较低迷，大家对于明年都是悲观或者是很谨慎的，你们怎么看？

　　王晓秋：由于整个经济环境不好，大家都谨慎一点，不会特别激进。现在的情况是广大消费者还没有信心，仍处于观望状态，从企业的角度来说，也是需要根据市场情况来适时调整。

　　新京报：有没有什么打算？

　　蒋峻：对于荣威品牌，我们一直提出品牌需要创新，在两三年之内，销量并非我们最为关注的目标，我们最关注的是品牌的健康度，就是上汽从中高端品牌的跨越式切入，我们能不能站稳，取决于荣威品牌能不能被消费者接受和认同。

　　新京报：荣威将怎样引导消费者对产品的消费信心？

　　蒋峻：主要有两个层面，大的层面要靠经济回暖，来拉动消费者信心。从荣威本身来说，我们需要加大覆盖度，第一位就是加强荣威的终端服务。当然我们也会加大二三线城市的市场销售，来扩张我们的市场。

　　新京报：你说的二三线城市的网络如何布局？

　　蒋峻：目前荣威签约的网络有160家左右，正式开业的网络也有100家左右。除了西藏以外基本已经覆盖到各大省会城市。因为荣威是个新的品牌，只有在二三线城市开设了4S店，产品营销和市场推广一起发力，它才能被二三线城市的消费者所知道，所以对我们来说，对二三线城市的拓展更具有紧迫感。实际上在今年的下半年，我们已经在对二三线城市做了一些规划和布局，在明年会有很大的举措。

　　本报记者 魏学珍