调查问卷：调查：岁末将至 您准备好购车了吗？

　　新浪汽车讯 岁末年初，是众多消费者购车的高峰期，不少朋友已经进入到购车计划的实施阶段，而另一些朋友的计划刚刚开始。尽管现如今买辆车不再那么遥不可及，但毕竟一辆车也算得上是一个大件。购买前，消费者都会做哪些准备呢？举棋不定的时候，是谁的意见在左右消费者的选择呢？为了解消费者的看法，新浪汽车频道与新华信共同推出“岁末将至 您准备好购车了吗”的网络调查，共回收有效问卷1437份。

　　在参与此次调查的消费者中，无车族居多，超过七成，比例为70.7%，另外有车族占了29.3%。在这近三成的有车族中，33.3%拥有的车型级别是紧凑型轿车，占比最高，其次为中型(20.4%)、小型(17.6%)和微型(16.2%)。

　　购车决策权在消费者自己手里 买车首选4S店

　　在对消费者进行的“谁对您的购车计划起主导作用”的调查中，有65.5%的消费者以“自己的想法”为主，另有21.2%的消费者会服从“配偶的意见”。看来，在购车过程中，消费者尽管需要获得各方信息，征求各方意见，但对绝大多数消费者来说，都是由自己掌握最后的决策权的。

　　在对“购车方式”的选择上，“4S店”成为消费者最主要的购车场所，有高达75.6%的消费者表示会通过4S店来买车。自4S模式引入中国以来，4S店在快速复制的过程中，其销售能力、服务能力和普及能力得到迅速提升，已经普遍被消费者所认可和接受。

　　参数性能是最有价值的信息 获知途径来自网络

　　在选择车型时，46.1%的消费者认为最有价值的信息是“车型参数性能资料”，另有27.2%的消费者表示“车友俱乐部、论坛等交流信息”对其帮助比较大。

　　参数性能资料显示了一款车的硬性指标，比如发动机的排量大小，可以决定一款车的动力强弱、油耗多少；最高车速、最大爬坡度、加速性能等指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率；良好的制动性能，既可以使车辆动力性能得到充分发挥，又能保障安全行车等等，这些数据资料可以帮助消费者初步掌握预购车型的基本情况。从另一方面看，随着中国汽车市场的发展，消费者对于汽车知识的了解掌握也在不断提高，选购车型更趋理性。

　　另外，随着近年来车友俱乐部的流行，有相当一部分消费者活跃在里面，大家没有功利性地互相交流，进行着口碑的传播，给一些车友提供了重要的购车参考。这对于经常泡论坛的年轻人来说影响尤大。

　　在“了解预购车型信息的途径”中，近六成消费者是从“网络搜集车型资料”的，另有三成以上消费者会到“品牌专卖店实地看车”。

　　随着互联网的普及，网络媒体逐步对人们的生活起到重大影响，对此我们都有切身感受，网络信息对于消费者参考作用的影响力越来越大，并成为厂商进行市场推广的一个重要渠道。据最新统计，我国网民数量目前已达到2.53亿，居世界第一位，网络媒体正成为中国社会的主流媒体，这缘于网络信息拥有更新快、储量大、来源渠道多等众多优势。消费者通过网络这一信息平台了解汽车各个方面的信息，诸如新车上市、价格、性能、促销等方面，甚至通过网络完成购车行为，这将是我国汽车消费的新趋势。

　　一般消费者在网络上对预购车型完成了初步的了解之后，会进一步到专卖店实地看车，甚至会参与试乘试驾，以亲身感受车辆的性能等，以便做出最终的购买决策。

　　性能配置是购车的决定性因素 资金不足是消费者遇到的最大问题

　　在对消费者“购车时最看重因素”的调查中，有车族和无车族均认为“车型的性能及配置”是其最看重的因素，而基于对车的更多了解，有车族尤其看重这一因素。

　　在对于购车资金的准备上，无车族受困于资金不足的情况明显大于有车族。由于今年经济大环境的不利因素影响，导致消费者的生活成本不断提高，股市和房市的持续不景气又套牢了部分消费者的购车资金，因此造成了大多数消费者在购车时出现“资金不足”。

　　而由于“车价的不稳定”对购车造成的影响，有车族又明显大于无车族。一直以来，打价格战是车商惯用的促销手段，新车刚上市就降价也是常有的现象，甚至消费者在交完订金或提车后，同一款车又出现大幅降价的情况，导致消费者多花不少冤枉钱，在这一点上，有车族的感受或许更强烈一些。

　　新浪汽车通过此次调查发现，消费者的购车理念越来越趋于成熟，性能配置已经取代价格成为购车的决定性因素，与此相对应地，参数和性能也成为他们衡量一款车型合适与否的重要参考资料。而对于购车的决策权，大多数消费者表示掌握在自己手里，亲戚朋友的建议只是一个参考。