主持人：各位新浪汽车的网友大家好，我们请来广州本田总经理大河原荣次作客我们新浪汽车的访谈。

　　大河原荣次：我是大河原荣次，大家好！

　　主持人：这次广州车展，广州本田带来了哪些新车型呢？

　　大河原荣次：我们推出了CITY锋范，比起旧CITY，我们打入中级车市场，也是希望大家去看一下我们的CITY锋范。

　　主持人：这次车展有雅阁、飞度这样的新车型吗？

　　大河原荣次：我们也是展出了深受大家喜爱的全系车型。

　　主持人：我们可以看到广州本田自主品牌的概念车，想请问这台车有哪些特别的地方？

　　大河原荣次：除今年的北京车展外，我们这次展出了第二款概念车，体现了我们开发、设计的理念，主要面向的受众也是中国市场年轻的用户。

　　主持人：出来的第一款自主品牌的理念量产车就是SUV车型吗？

　　大河原荣次：至于说我们将来的理念车量产情况是怎样的，或者是小型的SUV，或者是跑车，但是也要看接下来顾客对我们品牌的反响是怎样的，他们的需求是怎样，然后我们确定是怎样的量产车，也可能是一般的乘用轿车。

　　主持人：请问它所竞争的层次相对于本田品牌来说是不是低一些呢？

　　大河原荣次：其实也不可以这样讲，我们理念这个品牌整体是面向中国年轻用户，希望让年轻用户体现出他们的个性，还有我们车的形象，我们第一款量产车是考虑入手从初级入门车型，但是整个品牌并不是比广州本田要低一个级别的。

　　主持人：请问这个产品的研发准备情况如何，将在什么时候推向市场？

　　大河原荣次：关于设计，我们整个工作已经开展，而且已经成型，但是具体的信息不方便给大家透露，我们计划是在2010年左右进行量产上市。

　　主持人：CITY锋范是消费者关注的另外一个重点了，它主攻中级车市场，对于这个激烈市场可能说是一个全新的领域，放弃打造多年的原CITY品牌，启用新的品牌，意味着很大的投入，请问为什么要做这样的考虑？

　　大河原荣次：其实我们并不是放弃原有CITY的市场，我们主要是对中国的汽车市场进行了充分的分析，也是看到整个中级车的市场是非常大的市场，虽然竞争也是非常激烈，但是我们是有信心闯入到这个市场，所以我们进行了这个考虑。我们也是希望我们的商品活跃在中国各个细分市场，从而为中国汽车市场的发展作出我们的贡献。

　　主持人：应该说CITY锋范比老CITY品牌主攻市场高一个层级，意味着在品牌上有一个跨越，这是一个很艰难的任务，究竟在营销上会做怎样的措施和保证，能够达到这样的目的，也就是提升一个层级？

　　大河原荣次：我们最初的出发点是这样考虑的，首先就是分析现在的用户他们喜欢的是什么，喜爱什么样的车，我们就对现有的中级车市场客户进行了分析，是不是现在的中级车市场车身尺寸是大的，能不能满足客户的车内空间以及动力的要求，以此为出发点进行设计。

　　主持人：请问您对CITY锋范明年销量的预期。

　　大河原荣次：我们现在初步预计是月销量最少达到8千台，年销量达到10万台，我们也是有这样的信心让顾客对这个车更加青睐，并且超越这个目标。

　　主持人：它的竞争对手有哪些车型呢？

　　大河原荣次：可能大家马上会想到现在的中级车车型，比如说卡罗拉、伊兰特等，每一款中级车都有比较受欢迎的受众，我们也希望我们的车以充分的车内空间，包括出色的操纵性能，以及全新的高水平的动力性能方面，能够赢得我们在中级车市场比较好的顾客群。我们的目标、我们的竞争对手不是现有的这些车，我们自己设定了一个高目标，这是我们自己真正的竞争对手。

　　主持人：如果把我们的目光放在中高级市场，还有广本新雅阁，新雅阁和凯美瑞，包括新天籁，都有很强的竞争，凯美瑞和新雅阁是交替的位置，请问您对凯美瑞和新雅阁的竞争是怎样的看法？

　　大河原荣次：确实，在中高级市场，天籁、凯美瑞、新雅阁都是受到整个市场比较好的好评，我们这样的成绩也觉得还有很多不足的地方，希望对第八代雅阁在各个方面做更进一步的改善，符合顾客的需求。从我们自身来讲，我们也是在积极推进09款第八代雅阁的推进工作。

　　主持人：请问如何提高雅阁的高端车型款式的销量呢？

　　大河原荣次：关于雅阁高端车，也就是3.5升V6车型，现在确实是有这个情况，3.5雅阁有很多优势，比如说V6的发动机，我们也知道可以实现三种气缸的变化，3缸、4缸、6缸，整个的动感也是非常出色的，但是为什么现在大家对2.0车型比较青睐呢，我们考虑主要原因，这两款车虽然动力性能不一样，但是在外观上没有很大的差别。怎样进一步推动3.5LV6车型的推广和销售，我们也是希望进一步强化从一开始展开的针对3.5L车型用户的VIC专项服务，接下来我们也会尝试在外观上体现出2.0和2.4的差别。

　　主持人：未来广州本田会有怎样车型的战略和规划呢？

　　大河原荣次：现有这四个车型，我们也是在各自的细分市场取得出色的成绩，对广州本田将来产品系列构成我们也有考虑，包括在将来导入什么样的新车型，我们也有一系列的考虑和计划，在考虑的过程中我们的目标是推出在各个细分市场能够拿到前三的车型，同时我们也成立了研发公司，通过研发公司力量的成长，能够推出自主品牌，从而进一步丰富我们的产品链。

　　主持人：看来广州本田对未来有很庞大的计划。从今年开始经济情况有了一些变动，再加上金融危机的影响，包括业内的专家都认为中国的车市将面临很大的考验。那么您对明年中国车市的判断是怎样的？如果是面对疲软车市，广州本田将做哪些应对？

　　大河原荣次：确实是受到整个世界经济的影响，中国汽车市场也是出现了很大波动，特别是今年以来我们觉得接下来不会像以前那样持续百分之二十几的增长率了，我们预测在不久的将来整个增长率大概是能够在6%以上，在某一个短暂时期也有可能出现负增长。但是我们觉得，比起其他国家的汽车市场，中国汽车市场还是起步阶段，所以我们不会觉得一直持续这样的低迷状态，还会有长足的发展，借着这样的一个机会，刚好得到顾客喜欢的厂家会赢得这个市场，不受顾客喜爱的厂家就会失去这个市场。

　　主持人：明年分四个季度，可能有厂家的老总说在某个季度之前很保守，某个季度之后会放量。请问您对明年市场战略的选择是怎么看的？

　　大河原荣次：现在我们推出了CITY锋范，从第一季度开始我们就要发力，冲击汽车市场。受整个环境的影响，我们会不断通过库存的调整来控制整个企业的运营，但是我们觉得虽然环境这样，但是并不代表每一个企业都要不断的缩小，越是在这样的情况下我们就要做好充分的准备应对，积极主动加入到这场战斗中。

　　主持人：也就是说这一年都会积极主动的抢占市场吗？

　　大河原荣次：是这样的。

　　主持人：看来您对广州本田是非常有信心的。

　　请您用数字表达一下您的信心吧，今年广州本田的销量会是怎样的，明年的销量又将是怎样的预期？

　　大河原荣次：很不好意思，我们具体的数字只能在12月12日事业计划发布会上向大家公布，我现在可以跟大家讲的，借CITY锋范我们打入了中国最大的中级车市场，在明年我们还会陆续有新车型，包括到2010年我们也继续会有新车型推出，我们的想法是要在整个中国市场上全面开花赢得这样一场战斗。

　　主持人：CITY锋范和思域会不会有市场的重叠呢？

　　大河原荣次：基本上我们也是希望大家能够有一个比较宽松的竞争环境，两款车都有比较好的环境，但是从顾客的角度来看，自然而然会觉得这两款车还是有重合的部分。

　　主持人：广州本田如何应对呢？是在营销上应对吗？

　　大河原荣次：对于竞争只能靠各方面的营销，每一项活动来应对了，我们也会及时做好准备应对中级车市场的竞争。

　　主持人：广州本田和东风本田会不会加强之间的协调和配合呢？

　　大河原荣次：我们保持着这样的沟通和交流，不能说CITY锋范投入中级车市场，就使我们的竞争比较激烈化，我们觉得CITY锋范投入到中级车市场，这个市场本身是非常大的，其实在我们进入这个市场之前，思域也是有很多的竞争对手，大家都可以在这个市场上都能够有所座位。

　　主持人：我们知道您在刚刚进入本田时从事发动机研究，而您最大的兴趣爱好也是发动机研究，现在您到广州本田，希望您也能够作为广本的“发动机”，带动广本不断的往前发展。

　　大河原荣次：谢谢你。

　　主持人：感谢您作客我们新浪汽车的访谈，谢谢。