嘉宾：致胜最大的优点是价格
陆实：致胜最大的优点是价格，价格优势性非常大，2.3 16万多就可以买到，顶配大概是20万，别的车都是2.4的。它有几个问题可能是大家一直关注的，一个是油耗偏高，它有些情况是这样，尤其是在城市里边，如果走走停停，因为那个车的尺寸太大，发动机动力性弱了一点。当然它的价位，致胜是2.3的，别的车是2.0，动力性可能致胜会好一点。车的空间后排没有什么问题，但是前排因为造型，其实有时候感觉有点压抑。整体那辆车开起来，驾驶性能操控方面没有问题，舒适性上有一些问题，它的轮胎尺寸，它配17英寸的，在咱们的路面上可能会觉得很颠，的确是这样。静音方面处理的也不是特别棒，肯定不如天籁这种水平，大概跟雅阁差不多。这个车整体感觉，比如转卖二手的时候保值率，因为现在价格低，所以自然而然可能跌价会厉害。但是你第一次买车付出的钱少了很多，这其实也是一个挺大的诱惑。它现在保养这一块，保修期内有4次免费的机油、机滤的零件费，可以给你免掉，别的车没有。从费用上来说可能让你觉得还可以，比较有诱惑力。
主持人梁洪：我们其实对比目前这几款车在市场上的销量可以看到，致胜应该卖得跟刚才那几部车比较起来比较差。而且从听众的反馈来讲，提致胜的比较少。从人民群众的呼声来看，李华也可以作为一个参考意见。小刚再说说致胜给你的印象。
邓小刚：致胜现在主要的问题是，它的二手车的保值率不是很好，大概不是因为车本身有什么问题，而是因为市场需求。因为咱们国家的二手车情况跟别的国家还不太一样，别的国家是按照车价，按照你的年份和使用状况来估一个价。但是咱们国家的二手车价和市场需求量有很大的不同，需求量很大的车保值性就会相对好一些。
第二，也是因为保有量的问题，如果你维修、保养的话，成本可能会比较高。
李华：我蛮奇怪，这个车本身有没有什么让专家觉得难以接受的一些东西？我觉得福特的口碑应该也不错，整个品牌形象应该也还可以。我为什么当时关注福特？就是因为我有朋友是在福特公司做事情，当时对福特也好，对美系车，还是比较认可的，所以最早的时候买别克，包括后来特意还去看了福特的车。我就想知道为什么销量比较差？是跟它原来的定价问题有关，还是宣传问题，还是本身驾驶上有问题？
主持人梁洪：这个问题太高难度了，涉及面太多了。
邓小刚：我简单说一下。福特现在造车的理念，它在中国的口号是“活得精彩”。所以很多车型都做得比较运动、比较年轻化一些。而致胜就是这么一款车，但是对于目前中国的中级车，要考虑到家用和商务来说，这个车在商务性上可能稍微差一点，作为家用车没什么问题，而且造型也很漂亮，如果你不考虑到纯粹商务用途，它在007电影里也出现过。这个车我觉得主要还是由于定位的关系，目前中国的B级车市场，这种比较有活力、比较动感的车型，市场需求量还不是很大。
主持人梁洪：陆实，你的观点呢？
邓小刚：还是品牌的影响问题。现在如果我问你买什么车，你肯定先问我油耗高不高。我要给你推荐美国车，因为很多年之前，咱们的印象里美国车油耗高，觉得美国车福特不要，太费油了。我又给他开始讲课。说白了，人们本身已经有这种潜意识，觉得美国品牌的车不好，不再细节寻找根源是什么。
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