功能性:
你会很容易的相信奥迪声称的新款A4的驾驶员座舱是以驾驶者为导向设计的。中控台的位置非常好,大部分的A4按钮都能轻松触及。导航显示屏位于仪表板处较高的位置上,这有利于驾驶者获得最好的能见度,另外仪表丛中里程计与转速计之间增加的一个彩色显示器使得驾驶者能够在娱乐系统、电话和汽车信息系统之间进行转换,而无需察看导航屏。
大部分A4控制器的命令中心依然是奥迪的多媒体界面(MMI)系统,该系统相对而言很容易掌握使用。对于09款车型,MMI球形捏手和邻近的按钮被移动至换挡杆的尾部,因而更容易操作。
中控台的两个杯托(大小不同)能够承载不同大小的杯子。杯托旁一个小的狭槽恰好可以放置手机。电动操控的停车制动开关节省了传统的电子制动把手所占据的中控台上宝贵的空间。
新A4上众多的传感器会在我们驾车的时候发出非常多的哔哔声和噗噗声,有时候会让我们感觉是在玩计算机游戏一样。这种感觉在停车系统启动的时候尤其真实。我们驾驶的这款A4装备了一个后端备份照相机,能够非常轻松地进行并行停车,因此我们发现这个20世纪80年代的Atari式引导似乎没有必要。我们发现的另一个非但没有帮助却更为恼人的特征是奥迪的侧面辅助系统。尽管该系统设计来是为了帮助预防“危险的”变线行驶,但是它会在我们在交通拥堵的情形下行驶时发出连响兵开启车灯。所幸的是,这个系统可以关闭。
新款A4提供了足够大的货舱空间。由于该车配备16.9立方英尺的巨大空间,因此在货舱中放入一个巨大的手提箱、一套高尔夫(参数配置 图库)球棍和各种小包以及背包完全不是问题。60/40的可分离折叠座椅折叠起来时,我们可以获得34立方英尺的储物空间,这意味着我们能够在其中塞下第二套高尔夫球棍和更多的背包。
设计与抛光
09款奥迪A4更长、更宽的车身立即表明该车是一个很好的商务用车。外形独特的LED日间行车灯是源于R8的一个设计,这令该车拥有了一个极富侵略性且近乎未来派的外形。18英寸轮毂的设计让弯脚器和许多转子的表面都暴露在外面,这看起来很酷——当然前提是它们要保持干净且没有生锈。
新A4的建造品质与奥迪良好的声誉相符合,尤其是内饰的打造。光滑的皮革表面连同外形耐看的塑料和触感柔软的材料共同成就了色彩与质地的完美融合。一些小的亮点例如驾驶员座椅下面的四周照明系统提升了高档的质感。(Sally Wang编译)