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北京港龙三菱EVO十代到店 售价48.8万元起(4)

http://www.sina.com.cn  2008年11月03日 09:00  新浪汽车

沉稳高档的黑色是内饰的主要基调,方向盘和换档杆面板等的操作部位辅以银色点缀

  进入车厢,沉稳高档的黑色是内饰的主要基调,方向盘和换档杆面板等的操作部位辅以银色点缀,画龙点睛般地凸显出Lancer EVOLUTION(蓝瑟 翼豪陆神)的精致和跃动感。RECARO桶型运动座椅、多功能的方向盘、镁质拨片式换档杆,无一不张扬着运动的气息。



新一代Lancer EVOLUTION是三菱首款使用双离合器TC-SST 6速手自一体变速器的车型

  另一项项技术革新便是双离合器TC-SST(双离合器运动换挡模式变速器)。新一代Lancer EVOLUTION(蓝瑟 翼豪陆神)也是三菱汽车首款使用双离合器TC-SST 6速手自一体变速器的车型。通过交互切换在奇数档位和偶数档位2个系统上的离合器以及与发动机进行密切协调控制,使换挡变得自然流畅,同时动力损失少、效率高、油耗低。双离合器SST变速器设置有变速时间和加速响应等有所不同的“普通”、“运动”、“超级运动”3种模式,由此可轻松地应对从市区道路到多弯道路等各种路况。



位于方向盘上的超级四轮控制系统控制旋钮

  另一项值得称道的技术进步就是神奇的S-AWC(超级四轮控制系统),在以往车型上已经装备了的ACD(主动中央差速器)、AYC(主动横摆控制)和运动型ABS的基础上,新一代Lancer EVOLUTION又增加配备了ASC(主动稳定性控制系统),从而形成了魔幻般的S-AWC(超级四轮控制系统),实现了对四轮的驱动力和制动力的精准控制,提高了在正常行驶到紧急避险等各种行驶状况下的驱动性能、转弯性能及稳定性。同时3种控制模式——适合干噪柏油路面的TARMAC(柏油路面),适合湿滑路面和非柏油路面的GRAVEL(砾石路面)、以及适合雪地路面的SNOW(雪地路面),可供驾驶者根据不同路面情况选择。精准的智能操控一改EVOLUTION往日狂野的作风,使驾驶变成了随心所欲的乐趣。“成为一款让任何人都能轻松享受驾驶乐趣的高性能全时四驱运动型轿车”,正是它全新的理念。

(编辑:王延东)
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