宝马M3

　　眼下，官方改装的“高性能运动车”正成为豪车巨头们不惜重金砸向的一个新战场。就在上周五，宝马在华的又一利剑——全新宝马M3在2008F1大赛前夕，正式宣布以106.6万至120万元的价格登陆中国。其高达420匹马力的强劲动力和无与伦比的操控性，征服了包括宝马索伯车队F1车手在内的所有试驾者。而此前，7月31日，奔驰(中国)在成都金港赛道高调举行了AMG全系媒体试驾会，其今年的又一重要车型——全新CLS63AMG正式上市。加上之前的宝马M5、M6、奥迪S8、大众高尔夫GTI、奔驰博速、斯巴鲁翼豹WRXSTI、三菱EVOIX等高性能车型，一个新兴的豪车细分市场——官方专业改装高性能运动车，正在国内豪车的金字塔尖悄然兴起。

　　种种迹象显示，昔日的豪华车市场正从传统的公商务向个性化私人市场分流。

　　官方改装车豪车市场下一座金矿

　　说到改装，很多人都会想到靓丽的车贴、夸张的尾翼、酷炫的大包围。但是，当你看到宝马M3、奥迪S8、奔驰AMG等这些“其貌不扬”的豪车时，可千万别掉以轻心，因为它们都是“披着羊皮的狼”，个个身怀绝世武功。612匹马力的奔驰CLS63AMG、507匹马力的宝马M6、450匹马力的奥迪S8、420匹马力的宝马M3、300匹马力的斯巴鲁翼豹WRXSTI，这一串串使人血压陡升几毫米汞柱的数字，与传统豪车的绅士形象大相径庭。

　　“如今，豪车消费已进入低调奢华时代。高性能车的特点是性能超强、价格超高。现在，很多豪车的消费者都不喜欢露富但又追求个性化。在这一点上，官方改装的高性能车就成了他们的理想之选。尽管价格高出原型车近100%，但其销量一直以15%增长。

　　有关专家分析认为，“尊贵+动感”的品牌形象是豪车品牌共同的目标，而高性能运动车将成为豪车厂商最新的投资取向。其目的无非有两个：一是通过个性化新车，带给人们全新的品牌感受；二是在传统车型销量趋稳后，寻找新的市场增长点。

　　品牌竞争进入“战国时代”

　　高性能豪华轿车市场一直都是德国“三大豪门”的天下，由宝马M3领头，奔驰AMGC-Class和奥迪RS4紧随其后。但现在，这样的局面正在被打破，日系豪车强势崛起。作为丰田的顶尖品牌，今年3月，雷克萨斯高性能F车型系列正式在美国亮相。雷克萨斯ISF将率先与消费者见面。有消息称，此款官方改装高性能车也将在明年年中进入中国市场。此外，更多的F系列，包括豪华版和SUV也在积极策划中。

　　与此同时，奥迪除了更加积极地宣传QuattroGmbH系列外，还新近推出旗下第一款Semi-exotic运动型车R8，如此一来，官方改装高性能豪车俱乐部中的年轻成员日渐增多。在宝马M3发布会上，宝马中国相关负责人表示，中国是目前最大的豪华车消费市场之一，其市场需求也越来越多元化。其中，官方改装的高性能版本将成为各大品牌竞争的利器，尽管销量不会像普通车型那样大，但它代表的是一个品牌的最新技术和文化内涵，因此，各大汽车巨头都会加入到这一细分领域来。

　　记者 黄明君