动感的车身结构清楚地展现了强劲的动力。
从一开始,新一代BMW M3四门轿车外观的设计和开发目标就是赋予汽车独特和极具动感的外观。
在设计新一代BMW M3四门轿车车身的时候,BMW M公司的设计师们应用了“形式服从功能”的原则,把恰当的技术解决方案转化成为形神兼备的动感外观。
新一代BMW M3四门轿车的前端表现了BMW M3典型的别致“前脸”。比如铝制的发动机盖,在中间有一个大拱凸,和侧面的进气口一起,清楚地显示出其中的八缸发动机的巨大潜能。
拱凸和进气口的轮廓都与发动机盖的前冲箭头造型类似,与比“标准”BMW 3系轿车更长的前端协调地融于一体。
前端为高性能发动机提供了充足的空气。
汽车前端在散热器格栅下方有三个大进气口,为发动机提供进气和冷却空气。强健的垂直条在两侧与进气口相连,进一步提升了新一代BMW M3四门轿车特有的设计语言。加上宝马特有的双肾形格栅和带有标准装备的双氙气大灯的水平灯组,这些设计亮点带给新一代BMW M3充满力量和性能的动感外观。
前端的结构和配置主要是由这种高性能发动机所需的空气供应确定的,为了给这款自然进气发动机供应空气,几乎整个前端都采用了开放式的设计。这正是为什么BMW M3四门轿车,和大部分BMW M汽车一样,特意没有装备普通宝马车型标配雾灯的原因。
所有进气口的功能和尺寸都是根据技术要求精确规定的。它们的位置和尺寸精确符合发动机及其附件的所有冷却和进气要求。
不支持Flash
|