独具个性的一流选手

　　新一代BMW M3双门轿跑车不仅拥有出色的动力和性能，同时还匹配了卓越的驾驶动态，新开发的V8发动机的动力源源不断，基于BMW 3系双门轿跑车车身的动人外观已经赢得了很多设计奖项。

　　所以，很明显，BMW M的新一代高性能跑车在赛道上和日常驾驶中带来的优越性让人别无所求。但是第一排还有一个位子留给了另一名一流选手：

　　BMW M3四门轿车。

　　所以为了配合动感而优雅的双门轿跑车，BMW M公司现在推出了BMW M3的4门版本，采用相同的驱动技术，而且是一款彻头彻尾的全新车型 ? 另一款具有BMW M汽车所有典型特征，却不失其独特产品个性的优秀车型。

　　BMW M3四门轿车作为一款高性能汽车，在设计和功能方面均设定了新的标准，与此同时保持BMW M3特色也成为开发中的首要目标 ? 即将最先进的赛车运动技术转移至日常交通，为客户带来独特的Sheer Driving Pleasure。

　　在推出第一款BMW M3四门轿车13年之后，现在双门轿跑车又一次迎来了它的4门“兄弟” ? 一个非常重视日常驾驶品质和实用价值、对高性能跑车车迷很有吸引力的版本。

　　的确，BMW M公司的所有车型的一个共同特点就是丰富的赛车运动经验和独特的路上驾驶乐趣之间的紧密联系。它们出众的驾驶动态的基础是利用赛车运动的全部技术与经验开发而来的传动系统和悬架技术，为驾驶者和乘客带来了每一段旅程上都可以享受到的出色品质。

　　由此产生的魅力在很多车辆细分市场和车身版本中都得到了清楚的证明，比如，BMW M5轿车的成功。

　　现在BMW M3四门轿车利用便于进入后排座椅的两个后门，同样为最多5名乘员带来了极致的旅行舒适。所以从现在开始，非常重视乘客舒适度的驾驶者也完全有理由选择BMW M3的优越动感。

　　BMW M3四门轿车的极致驾驶动态要归功于新的八缸发动机，这种发动机只是通过高转速概念就带来了目前BMW Sauber F1发动机的全部DNA。

　　利用这种BMW M发动机特有的工作原理，排量3,999毫升的V8发动机的最大输出功率达到309千瓦/420马力。

　　400牛顿米的最大扭矩和8,400转/分钟的最高转速同样给人留下了深刻的印象。

　　巨大的功率和扭矩通过可变M差速锁顺畅地输送至后轮：也许这就是新一代BMW M3四门轿车最明显和独特的优势。新一代BMW M3四门轿车不仅带来了惊人的加速，还有在发挥出色性能过程中的强劲表现。加速到100公里/小时只需4.7秒钟，并且能够以同样的动态继续一直加速到达到250公里/小时，此时发动机的电子控制单元会对车速进行限制。

　　也是在4门车型上：赛车运动的技术与经验作为基础，独特性作为原则。

　　在BMW M公司的车型系列中，单从DNA的角度考虑，BMW M3一直都是与赛车运动联系最直接的车型。这一点从一开始，1986年推出的第一个版本的BMW M3就是这样，而且在后续的两代车型中得以延续，现在，在2007版的BMW M3中更是得到了明确的体现。

　　所以，在与传统风格的纯正跑车直接比较中，BMW M3也总是名列前茅。

　　虽然最新一代4门BMW M3的开发过程也是基于BMW 3系轿车，然而新车型的外观和技术特征都与标准版本的轿车有很大不同。除去为了带来最高水平的精致性能而采用的独特设计和传动/底盘技术，轻质工程也是BMW M的工程师们开发新车时一个重要目标。事实上，通过从始至终地实施智能轻质技术的概念，BMW M的专家们把汽车的单位质量功率降到了只有3.8千克/马力。

　　除了汽车的承载结构，只有车门、车顶、行李箱盖、车窗和尾灯来自于“标准的”BMW 3系轿车。换句话说，全新开发的车身零件数量实际上和BMW M3双门轿跑车是一样多的，而且两者非常独特的动人前部也是一样的。

　　轿车也可以一眼就看出是一款BMW M3，特点不仅有带有独特拱凸的铝制发动机盖和侧面两个进气口，还有新设计的、具有功能主导造型的前后导流板，前侧围上所谓的“腮”也被度身定制地用在了轿车上，门槛、后视镜和轻质合金轮圈也都采用BMW M的典型设计。

　　外观兼具美感和动感，再次突出了汽车的运动品质。最后但也同样重要的是，丰富的车身颜色带给每个客户独特的选择自由，新一代M3轿车不仅提供了BMW M独有的4种油漆选项，还有很多其它色彩方案可选。