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现代“玛”术--试驾玛莎拉蒂新总裁(图)(2)

http://www.sina.com.cn  2008年09月23日 09:45  轿车情报
玛莎拉蒂新总裁外观图片
玛莎拉蒂新总裁外观图片

  竞速比赛

  借此次该款之际,玛莎拉蒂新总裁推出了一款S高性能版车型,其动力来源于GranTuismo S上配置的4.7L V8发动机,峰值功率为317kW/7000r/min,最大扭矩达到490Nm/4750r/min。配合ZF6(参数配置 图库)前速自动变速器,0-100km/h加速仅需5.4s,而最高可以飚到280km/h。

  这款来源于法拉利的自然吸气式V8发动机到此也就需要带领玛莎拉蒂展现跑车的特性了。如果说普通模式下,新总裁还保留一份深沉,那么换到运动模式,就有些脱胎的感觉了。为了能让雄厚的动力输出更好地融入到驾驶者的思想里,实现人车合一,此时转向盘上的换档拨片似乎就变成了骑手手中的缰绳,弹指间,新总裁已经弹射了出去。转速的红区似乎也不能阻挡指针的跳动,发动机的低吼具有绵延的持久力,动力的储备相当充沛,而出色的隔音效果也让车内的交谈与音乐的欣赏不会被打扰与干涉。

  说起音乐,自然要讲到由Bose打造的综合多媒体娱乐系统,对音质的还原和对声场的把控始终是Bose音响的优势,增加的40G内置硬盘只需通过USB将喜爱的音乐导入其中,省略了更换CD的繁琐。在Bose娱乐系统中最突出的变化是新增了GPS。增大的屏幕周围也增加了一些旋钮和按键,操作更加简单灵活。

  置身于新总裁的座椅上,豪华的气息已经将我们包围,精致的手工、柔软的皮质让身体的每一寸都能得到放松。极具包裹性的座椅使身体牢牢地贴合在上面,将速度所带来的身体滑动几乎消除到零。一路伴随着莫扎特的乐曲,心境会变得更纯净,而新总裁的激情并没有成为此时的障碍,似乎正带领着我们追随着音符的流动。

  当然,新总裁还有一款依然配置4.2L发动机的车型,最大功率295kW/7000r/min,最大扭矩为460Nm/4250r/min。虽然动力相比4.7L发动机略有下降,但作为新总裁系列的入门级车型,绝对有着得天独厚的优势。

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