总府皇冠(参数配置 图库)假日酒店内，专程前来参加第11届成都国际车展的一汽丰田汽车销售有限公司副总经理松井秀司先生接受了笔者的专访。松井秀司先生坦言来成都后才发现各个厂家都越来越重视成都车展，而我们的话题也从成都车展开始。

           一汽丰田汽车销售有限公司副总经理松井秀司先生

　　安全碰撞实验车是成都车展一汽丰田展台看点

　　笔者：我们了解到，这次成都车展，一汽丰田是很重视的。请问一汽丰田这次展台的规模以及参展车型的数量，您能否为我们介绍一下？

　　松井秀司：一汽丰田一直很重视成都车展，我们这次的展场面积达到了800平方米，将有包括CROWN皇冠、REIZ锐志(参数配置 图库)、PRIUS普锐斯(参数配置 图库)、COROLLA卡罗拉(参数配置 图库)、COROLLA EX花冠(参数配置 图库)、VIOS威弛、LAND CRUISER 200兰德酷路泽(参数配置 图库)、PRADO普拉多(参数配置 图库)、COASTER柯斯达等9个车型共13款车参展。这次我们虽然没有新车亮相，但我们的COROLLA卡罗拉碰撞实验实车将出现在展台上成为一大亮点。

　　笔者：安全碰撞实验车确实将会吸引不少参观车展人的目光，但我们发现这次成都车展，一汽丰田依然是独立展台，并没有象北京车展一样联合广州丰田以及雷克萨斯布置共同展台？

　　松井秀司：是的，你刚才说的三家联手打造丰田展台我们只是在北京、上海、广州三地的车展上出现过，在成都车展一汽丰田还是独立布展，但这并不代表成都车展不重要，我们认为，成都车展是仅次于这三地的第四车展。

　　笔者：对这次的成都车展有什么不一样的感受吗？

　　松井秀司：成都车展已经发展到第十一个年头，各方面的规模都在不断增强，具体的你们媒体肯定比我更清楚。我来成都后能明显感觉到的是，各个厂家都越来越重视成都车展，我相信成都车展在业界中的地位也会越来越重要。

　　大环境不好，年初40万辆目标或将下调

　　笔者：不得不说，今年汽车发展的大环境相当不好，雪灾地震、原材料涨价、油价上涨、股市低迷等等不利因素堆积到了一起。一汽丰田在今年年初提出了40万辆的销售目标，现在看来，能否完成呢？

　　松井秀司：你说得很对，今年的大环境确实不利于汽车的销售，更关键的是除了你刚才讲的几点外，中国企业还面临着出口混乱、人工成本上涨的不利局面。这一变数导致的困难是我们在年初所没有完全预料到的。年初我们的目标是40万辆，今年前八个月我们完成了25.6万台，大概完成了58%的计划。

　　笔者：前八个月只完成了58%，全年40万台的任务应该要调整了吧？

　　松井秀司：有这个可能性。但是我们实际上更关注的是整个市场的占有率，而不仅仅是数量。年初我们制定40万台目标的时候，预估的08年整个市场会销售600万台车，我们希望能占到6.5%的份额。但因为车市的整体下滑，我们前八个月的25.6万台已经占据了市场6.8%的份额，销售排名也从第七上升到第四。所以，40万这个数字并不是一个定死了的目标。(笑)