继9月9日铃木(中国)宣布正式在中国市场导入全新超级维特拉后，9月12日，全新超级维特拉炫耀登陆中原车市。作为进口铃木授权经销商郑州大亚实业公司在其展厅举行了隆重的新车上市仪式，并诚邀亲临上市会现场的众多铃木车迷一同率先体验了全新超级维特拉的卓越性能。

　　动力性能全面提升

　　自1988年问世以来，超级维特拉作为紧凑型SUV的先驱，因其是具备都市时尚外形和真正的四驱性能、能够感受到驾驶乐趣的SUV，一直广受好评。此次上市的全新超级维特拉，以进一步提高行驶性能和舒适性能为目标，搭载了新开发的3.2L和2.4L发动机，并增加了目前主流的VVT可变气门正时系统，使发动机具有更高的配气效率，高低转速下的动力表现更加均衡，并在所有的速度区域提高了静肃性。

　　在内饰方面，全新超级维特拉的设计并无太多改变，但深色的颜色布局却使这款年轻化的车型显得更加沉稳。作为一款紧凑型SUV，全新超级维特拉的轴距达到2640mm，再加上较高的车身，使内部空间非常宽绰。真皮透气材质的全车坐椅对身体的包裹性非常好，舒适与运动兼顾。

　　新增诸多安全装备

　　全新超级维特拉新增了ESP(电子稳定系统)，能够有效防止车辆打滑和转弯时侧滑，有助于安全行驶。同时，3.2L超级维特拉采用了陡坡缓降系统，在LOCK状态下启动ESP功能，当车辆不能单靠发动机制动系统减速时，驾驶者不用使用制动操作就可以使车辆缓慢下坡。而其同时装配的“上坡启动辅助控制系统”，则可以令车辆上陡坡时，驾驶者从刹车转变到加速的时间内(最长2秒)，车辆可自动保持制动状态，防止车辆后退。这些都为业余的越野玩家提供了很好的安全保障。

　　45度陡坡考验性能

　　为充分测试全新超级维特拉的性能，郑州大亚公司周总亲自驾驶全新超级维特拉爬上有着45度倾斜角的巨大陡坡，只见维特拉“胜似闲庭信步般”轻松爬上陡坡，周总还特意在坡道中间停下并再从静止起步，这样的挑战对于维特拉而言也同样是“小菜一碟”。在随后的颠簸土路上，维特拉坚实的底盘抵挡住了恶劣的路面带来的频繁冲击，车内的乘员能够明显体验到车身跳动时有着良好的整体感，试驾中全新超级维特拉的卓越表现赢得了车迷的一致赞扬。