新浪汽车讯 诞生在1924年的英国品牌——MG名爵,作为英国历史最悠久的汽车品牌之一,MG在英国就等同于汽车运动。漫长的历史将MG品牌锤炼成一个以“运动、激情”为主的国际化品牌。即使这个品牌在中国开花结果也未能消除其骨子里面的浓郁英国气息。
“你方唱罢、我登场”,用来形容今年新车上市的势头,可谓是有过之而无不及。MG 7AT也在轰轰烈烈的新车大军中登场亮相。虽然从过去的MT变速箱变成了AT变速箱,但千万不要以为只有MT才能带来运动的快感,AT也可以办到。
在发动机上,MG 7AT车型沿用了1.8L涡轮增压超大功率的全铝赛车级发动机。有关资料显示,它最大动力输出为118kW,最大扭矩输出能达到215Nm。各项数据都让MG 7AT的发动机在国内B级车市场里异军突起。其中,5500r/min的最大功率输出意味着这款发动机能够给驾驶者带来较高的极速,而它的最大扭矩输出处在一个较为宽的区间内,即2100-4000r/min,这又让MG7在起步或超车的过程中,使得驾控者体会那种畅快淋漓的速度感。
那MG 7AT这台全新的手自一体变速箱又有什么神秘的地方呢?
首先,MG 7AT所配备的这台变速箱出自爱信。这款变速箱的性能、品质不可小觑,因为,在萨博和沃尔沃的运动车型身上也出现过它的身影。
其次,MG 7AT的变速箱,是一款5前速手自一体变速箱,偏运动性。它具有10种模式,几乎考虑到了所有行驶路况,包括驾驶者对操控舒适感觉的模式,即自动模式、手动模式、运动模式、雪地模式、经济模式、轻度过热模式、重度过热模式、预热模式、低坡度模式、高坡度模式。这款变速箱所涵盖的模式简直叫人乍舌,是国内车型正在使用的变速箱所不能相提并论的。
当模式条件满足时,变速箱会进行自动切换,以帮助驾驶者轻松的驾驭。在变速器换档杆的右侧单独设置了手动转换模式的开关,驾驶者可以依据自己的需要使变速器切换至运动模式和冬季模式中的任意一个。另外,如此出色的动力输出组合再配上莲花公司专业调校的底盘系统,不仅让驾驶变得轻松更能体会到令人激动的驾驶感受
相信,MG 7AT的到来,会带给运动别样的选择。MT?确实不错。AT?可别小看!
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