雷诺这个法国汽车企业总是很特别，F1赛车场上成绩不错，可是就是没有量产的跑车，产品线中也没有非常受欢迎的SUV。但这并不妨碍法国人层出不穷的创新概念。本届巴黎车展就要开幕了，作为东道主的厂商自然要好好表现一番。除了新款的轿车，雷诺还推出了ONDELIOS旅行概念车。

ONDELIOS旅行概念车

　　ONDELIOS旅行概念车的车厂为4805毫米，车高为1605毫米，这个规格和商务MPV相当。不过它尝试了很多新的设计，它的底盘设计和SUV相仿，车身离地间隙很大，采用了255/45 R23的运动轮胎，而车身的流线型非常好，风阻系数降低到了0.29。在SUV的底盘实现了轿车的风阻系数，ONDELIOS旅行概念车完成了一个突破，要知道目前风阻系数最小的SUV其风阻系数也要超过0.33。

车身设计突破常规

　　得益于优化的空间设计，这款外形流线的概念车其车舱空间比想象中宽畅很多，车舱中布置了三排6个独立的舒适座椅，6名乘员很舒适地坐在车舱中。作为一种高档商务旅行车的尝试，车内采用了很多高档的材料制造，车内的便利舒适配置操作简便。一个高科技的配置是韩国三星公司生产的多媒体人机交互系统。

　　在动力系统方面，ONDELIOS采用了混合动力，主动力为一台2.0dCi柴油发动机，最大功率为205马力，除此之外，还有两台功率为20千瓦的电动机，在需要额外动力时驱动前驱动轴和后驱动轴。传动系统为双离合器的7挡变速箱。这辆车的性能不错，0~100公里/小时加速为7.8秒。出色的动力使这辆概念车不仅性能出色，而且环保水平相当高，一个锂电池储存刹车制动后回收的能量，然后输送给电动机，从而提高了能量的利用率，其百公里平均油耗只有4.5升，二氧化碳排放辆只有120克/公里。

车门开启效果图

　　从某种程度上看，ONDELIOS旅行概念车在设计上有很大的突破，把高档商务车的舒适型、SUV的性能和经济型轿车的油耗几大特点结合起来，这有着广泛的实用价值，代表了未来汽车一个发展趋势。