新浪汽车讯 在油价不断攀升、节能环保越来越被重视的时代，小型车越来越多的吸引了购车者的目光。但是放弃大型车选择小型车的人们，希望拥有的不只是经济实用型车，而且还应该是一辆精品小车。正因为如此，众多厂商纷纷为自己的产品印上“精品小车”的概念，然而现在精品小车不同于过往的“经济型小型车”， 双环红星小贵族，通过其外观、内饰、空间、动力、经济、安全等诸多要素树立精品小车的新标杆。

　　应对新的细分市场，有20多年造车历史的国内汽车厂商代表——双环汽车，早在“精品热”之前，就提出“造精品车”的企业理念，双环汽车认为在日趋复杂多变的市场环境中，自主品牌车企欲实现又好又快发展，必须以‘质’取胜，在小型车上继续夯实品质基础，进入以全面转型、提高竞争力为核心任务的运行轨道，才可在竞争中立于不败之地。为此，双环汽车在“精品小车”市场上根据中国国情，以世界战略车为目标，推出的小贵族成为小车中的贵族典范。

　　从动力方面来看，小贵族定位为“精品小型车”，在动力方面有了质的飞跃，其搭载的16气门、双顶置凸轮轴全铝DA468QA发动机，得以让小贵族具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的优势，小贵族百公里综合油耗仅为4.5升，拥有同级车中顶级水平的动力性能和节油性能，此外，小贵族燃烧更加充分，减少尾气量，排放达到国Ⅳ标准。

　　而在安全方面，小贵族更是小车中的最安全的标杆。小贵族采用了轻型碰撞吸能车身设计，能够高效地吸收和分散来自不同方向的碰撞能量，有效保证车身的强度，同时在安全装置上，小贵族还装载了ABS+EBD，预紧式安全带等多项安全措施，正是这些全方位的安全保障，使的小贵族在行车安全上成为大家生命的守护者。

　　舒适性上来看，小贵族可谓对“小型车精品化”的最好诠释，其内部装备，演习了精细的作风，配备了带USB接口的中控板、卡通的内饰设计以及符合人体力学的座椅设计，即提供了一个舒适的驾驶环境，又让驾驶显得更具乐趣和个性。

　　在2008年的国内车市，小车将不再大打价格战，而是在时尚、动力、操控、安全、省油、配置等方面展开全方位的竞争，性价比将成为两厢小车拼杀的阵地，而以小贵族为代表的自主品牌车企在树立企业品牌和提高产品质量等方面能有多大的改进，将决定明年整体自主品牌的走向。