更具动感的悬架设置

　　MINI Cooper S的底盘和悬架更硬、更具动感。前桥的麦弗逊式减震支柱确保了极好的车轮导向，让转向始终平稳而灵敏。而中心臂式后桥则是细分市场中一个非常独特的结构。精制完善的运动学特性让它始终都可以实现与路面的最佳接触。铝纵向臂有助于降低汽车的重量，而防倾杆进一步改善车辆的安全操纵。

　　电动助力转向系统(EPAS)

　　EPAS电动助力转向系统为驾驶者提供了关于路况和当前行驶状态的精确反馈，借助根据车速调节的助力功能，转向系统始终都是直接而且富有运动风格。为了节约能源，电动助力转向功能是根据当前的要求来调节的。只有在需要动力辅助或驾驶者要求的时候，电动伺服马达才会启动。

　　优异的制动性能带来出色的主动安全性

　　ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、CBC弯道制动控制，ASC+T自动稳定控制+牵引力系统，以及带坡道启动辅助功能的DSC动态稳定控制系统，极大地保障危急状况下的安全，即使在接近绝对极限时仍能保持坚实可靠的安全储备。辅助制动功能可以识别紧急制动，并随时根据需要迅速形成最大的制动力。

　　杰出的被动安全性

　　同时两款车型还具有异常出色的被动安全性：更加坚固的乘客舱、标准装备的6个安全气囊、所有座椅均配有的三点式安全带、前排座椅带安全带束紧装置和安全带限力器、安全带警报器以及后排座椅上标准装备的ISOFIX儿童座椅固定系统对驾驶者和乘员提供杰出的安全防护。其中MINI Cooper S在欧洲新车评鉴测试中获得最高5星的成绩。

　　标准配置防爆轮胎

　　标准装备17英寸轮圈搭配205/45 R 17防爆(失压续行)轮胎。驾驶者在轮胎被刺穿后仍能以80公里/小时的最高车速继续行驶150公里。配备永久监测轮胎气压的胎压报警指示灯。