图为207CC外观图片

　　续写浪漫的207(参数配置 图库)CC折叠硬顶敞篷跑车是206(参数配置 图库)CC的后续车型，其设计延续了206CC将Coupe与Cabriolet理念相结合的处理思路，整体风格源自207 E-pure概念车，细节设计让人眼前一亮。据悉，中国版本的207CC将被称为207CC GT150。GT是意大利文Gran Turismo的缩写，预示了驾驶乐趣与乘坐舒适性的平衡。而150则在这里表述207CC所具有的150匹马力的强大动力。

图为207CC外观图片

　　207CC的车长达到了4037mm，轴距为2540mm，尺寸相比206CC明显增大，甚至轴距还要大于大众宝来的2513mm。尺寸的增大并没有让207CC变得臃肿，紧凑的车身线条勾勒出Coupe风格的车顶与短小的尾部。为了降低重心以及顺应全新设计的车身线条，207CC的车高相比原型车降低了75mm，保持在1397mm。而1750mm的车身宽度与传统结构的207差距甚微。

图为207CC外观图片

图为207CC外观图片

　　在外观设计上，207CC是207设计元素的延续，标致的最新设计理念都在这款跑车上得以全面的发挥。大嘴的中网与弧形的大灯比前辈的风格凶悍了很多，向外伸展的外后视镜造型很独特，在外后视镜的下方设有转向灯但尺寸较小。207CC的前风挡尺寸很大，A柱向后倾斜的角度也比较大，这样设计除了可以减小风阻外也可以在发生翻车事故时，为乘客的头部保留出至关重要的生存空间。

图为207CC车身尺寸

　　在207CC的侧面，设计师用大量流畅的弧线穿过前后，让车身更具动感。而紧凑的尾部更是使用了漂亮的LED光源，大尺寸的红色尾灯在点亮时由无数个红色的发光单元共同拼凑而成。由于车顶敞篷结构的限制，207CC的高位刹车灯被布置在后备箱的上缘，同样也使用了LED光源。单独的尾喉被布置在车尾的右侧，国外的低配207CC会使用大量黑色塑料防擦条，而高配版本可以选装相应的运动组件。