背景资料:财政部、国家税务总局13日发布通知,从2008年9月1日起调整汽车消费税政策,提高大排量乘用车的消费税税率,降低小排量乘用车的消费税税率。通知表示,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;降低小 排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。
消费税实施在即,直面消费税冲击的大排量车市场会有哪些反映和变动?笔者全面调查了这一细分市场的价格及销售情况,大家可以清晰地看到在消费税上调前夕,大排量车市场的N种表情。
调查情况一览表:
NO.1:底气十足 涨价前夕照常加价
从广州奥迪4S店获悉,奥迪Q7的购买情况是加价10万可以提现车,而预定则要等待相当长一段时间可以提车。据了解,这一情况并不是受到消费税的影响,而是广州地区较为普遍的行情。而来自雷克萨斯4S店的消息,目前雷克塞斯LS系列(包括LS460L加长版及尊贵加长版)的行情是加价15万元。
业界普遍认为,消费税的出台对整个汽车市场影响有限。首先,消费税调整只是针对整个汽车交易量中不足12%的份额。08年上半年,排量大于3.0升的乘用车销量占比为0.46%,排量小于等于1.0升的乘用车销量占比为11.4%,排量在1.0至3.0升之间的乘用车销量占比为88.14%。这次的消费税调整,影响到的乘用车仅占其总销量的11.86%。
其次,新税率所针对的两个细分市场也不会出现大的波动。对于小排量车说,几百元的变动幅度对消费者的诱惑力有限,对于百万豪车的消费群体来说,虽然价格的增长幅度比较大,但是仍然不会超出他们的购买力范围。出于对奢侈品的追求,他们不会在乎多掏这一部分钱。因此消费税的上涨对这个细分市场的影响甚微。
NO.2:营销高手 平价销售8月赚得盆满钵满
笔者走访了位于广州广州市天河区大观南路57号的中汽南方4S店。展厅照例停放了路虎神行者、捷豹XF、XJL、沃尔沃S80等样车。店内工作人员向笔者介绍,8月份捷豹、路虎系列车型仍然保持厂家指导价销售。9月1日后则会按照新的税率政策来调整价格。提到现车情况,工作人员介绍目前车源比较紧张。同时由于消费税上涨在即,4S店在9月1日前仍旧执行原来的价格政策,因此8月份4S店的交易量出现了一个喷发期,月销量增长420%。
从进口大众广东乘用汽车销售有限公司了解到,消费税影响比较大的车型途锐、辉腾和进口迈腾,目前在该店还是按照厂家的指导价格销售,并且部分车型还有一定的优惠。
经销商介绍,广东乘用汽车在6月份已经知道消费税上调的消息,特别组织资金,从厂家订了一批途锐和辉腾,并且在消费税上调之前完成了车辆的报关手续,所以这批车型不受消费税上调的影响。目前,这批车已经开始陆续到店,并且维持厂家指导价销售。辉腾V6及进口迈腾仍执行买车赠购置税的优惠。优惠活动只限于8月份。
不支持Flash
|