八零后时代--试驾上汽荣威550 1.8T(4)
http://www.sina.com.cn 2008年08月21日 16:39 名车志
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荣威550 1.8T 手动 (自动) | |
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常规尺寸 |
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整备质量 (kg) |
1522 (1557) |
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长/宽/高 (mm) |
4624/1827/1480 |
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轴距 (mm) |
2705 |
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行李厢容积 (L) |
452 |
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油箱容积 (L) |
62 |
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发动机和变速箱 |
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发动机形式 |
直列4缸，涡轮增压 |
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发动机排量 (cc) |
1796 |
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最大功率 (ps/rpm) |
160/5500 |
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最大扭矩 (Nm/rpm) |
215/2500-4500 |
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变速箱 |
5速手动 (5速自动) |
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底盘和车身 |
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驱动形式 |
前置前驱 |
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制动系统 |
前后盘式 |
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轮胎规格 |
215/55R16 (215/50R17) |
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转向系统 |
速感助力 |
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悬架结构 (前/后) |
麦弗逊独立式/多连杆独立式 |
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性能数据 (手动/自动) |
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0-100km/h加速 (s) |
9.3 (10.8) |
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最高车速 (km/h) |
205 |
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90km/h等速油耗 (L/100km) |
5.6 (6.8) |
竞争车型
长安福特福克斯(参数配置 图库)：124-140马力，12.98-16.58万元
相对于活力四射的两厢福克斯，三厢版本似乎显得稍微老成了一点，不过它的运动功底可一点没打折扣。至于内饰做工“粗糙”的问题，其实更多是因为其观感与国人的价值观有些出入，用料方面还是很厚道的。况且它的价格一直比较亲民，这在月销量上已有明显的体现。
一汽大众速腾(参数配置 图库)：101-150马力，13.88-18.58万元
与大众之前的产品不同，在保证优秀驾驶品质的同时，速腾对乘坐舒适方面也表现出了前所未有的关注，因此也赢得了后排乘客的欢迎。此外，它还是国内市场第一款将ESP列为全系标配的车型。不过在激烈的竞争面前，价格是速腾的最大软肋，只有动力柔弱的1.6型号才能以低于15万的代价购入。
试车、撰文：云鹏 摄影：刘杰
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