内饰简练，方向盘赛车化，并有音响控制键。

　　内饰简练、别致

　　RCR竞速的内饰设计很有新意，也秉承了其运动的个性。线条分明的黑色内饰简练而富有科技感，赛车式的方向盘非常吸引具有血性的男同胞，忍不住上去就想“疯”上几把。中控台被下置，布局平整，按钮小巧而精致，空调控制旋钮以纵置形式藏在中控台的下方，非常特别，也许行车中操作没那么方便，不过这也营造了具有跑味儿的氛围；同时，这样的设计可以将腿部空间最大化，使整个车内空间的交流变得通透。

　　RCR竞速采用的是真皮桶式座椅，前排为一体式赛车座椅，这也是它的特别之处。改装后为红黑相间的皮质座椅，能够提供良好的身体支撑， 乘坐感受与一般家庭用车无异，尽管强调跑味儿，但乘坐的舒适性也是普通消费者不会马虎的。

仪表盘上方的“遮阳盖”设计很特别。

　　内部空间不输同级车

　　虽然个头不大，并具有跑车化车身，但RCR竞速的内部空间还是超出了记者的预期，后排以175厘米的坐进去也不会显得很拥挤，腿部膝盖并未顶到前排座椅，特别是尾箱空间超出想象，在外观上看不见的尾部打开尾箱盖后，却存在一个纵深很大的空间，视觉上容量不输于同级其他车型。