稍作改装的RCR竞速跑车味十足。

　　金华青年集团本是专注于生产豪华大巴及重型拖车的汽车制造商，通过收购贵州云雀(参数配置 图库)，把触手伸向了轿车市场。推出的第一款轿车——RCR竞速是与莲花工程合作的产物，整车开发耗资20亿元，历时三年完成，据说光发动机研发就耗资8亿元。有了莲花工程的背景，整车在设计之处就有了运动的细胞，加上具有跑味儿的外形，合理的动力配备，以及莲花工程精心调校的地盘系统，使这款车的卖点着实不少。而它的命名也符合其年轻运动的定位，有朝气蓬勃之感。驾驶的整体感受也没令人失望，具备相当的驾驶乐趣。

　　目前这款车纯进口的方式在国内发售，售价为12～15万元，随后将逐步国产，国产后价格有望更加亲民。

改装后的尾部具有很强的视觉冲击力。

　　造型富含跑味儿

　　RCR竞速采用了当下流行的五门短尾掀背设计，车身线条圆润，顺滑而紧凑，与掀背造型相呼应，展现出精干、利落的风格特征。与国内其他同级车相比，竞速的个性相当鲜明，尽管已经做了适应市场化的改动，但它在外观上家庭化的气息并不浓厚，与其名字一样，具有一种桀骜不驯的气质。

　　本次试驾的车型在外观上做了部分改装，加装了大包围、后尾翼、四排气管以及前脸改为更有力量的“大嘴”。改装后的RCR竞速行走在街上的回头率可谓出奇的高，跑味儿造型加上恐怖的四排气管也很难不吸引行人的注意。

　　其实即使不改装，在细节上，RCR竞速外观设计的亮点依然不少：向后拉伸的高腰线、花瓣式5辐圆孔式轮毂、以及微翘而紧收的尾部，无不体现其鲜明的运动风格。