在体验MG3 SW带来的驾驶乐趣之余，车内丰富的功能和配置也有不少的亮点。很多功能迎合了年轻消费群体的喜好，而且不乏实用性。

　　高配车型内后视镜上的方寸之间，暗藏着雷达测距以及指南针的功能。对于一款在城市和郊外游走的Cross小车，其便捷和可用性不言而喻。

MG3 SW内后视镜上的方寸之间，暗藏着雷达测距以及指南针的功能 试车图集

　　打开显示开关，配合前后的泊车雷达，后视镜的左侧可以显示与障碍物的距离，这项功能比仅有声音提醒更加直观，而且不必受到提示音的干扰。而指南针，对于很多自驾游的用户有着较强的实用性。

MG3 SW整个车内的颜色还是以黑色的运动风格为主 试车图集

MG3 SW炮筒状的空调出风口在视觉上强化了整个内饰的运动车型特点 试车图集

　　整个车内的颜色还是以黑色的运动风格为主，座椅中间以蓝色作为点缀，既没有破坏整体的风格，又加入了活泼的元素。中控台模仿了碳纤维材质，炮筒状的空调出风口，都在视觉上强化了整个内饰的运动车型特点。很有意思的是，空调出风口开关的设计十分新颖，通过转动外侧的银色装饰环，就能实现开启闭合。

MG3 SW配备了大灯自动点亮功能 试车图集

　　此外，MG3 SW还配备了大灯自动点亮功能，在进入隧道或者光线较暗的路段，大灯和车内的仪表盘背光就能自动点亮，当驶离这个区域之后可自动关闭。

MG3 SW后排空间 试车图集

　　空间方面，2500mm的轴距在同级别小车中具备一定的优势，腿部空间基本够用。后排座椅的设计与前排的桶形座椅截然相反，非常平整，长途乘坐容易产生疲劳感。

　　虽然在内饰功能方面MG3 SW有着同级别车型中很多不具备的亮点，但是也有一些小小的遗憾。比如，音响控制界面与中控台的整体风格并不统一，而且做工也难尽如人意。另外，位于手刹之后的电动车窗按钮使用起来有些不便，需要稍微侧身去找，在驾车时很难准确的开关车窗，还欠缺一些人性化的设计考虑。