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2008上半年十大“车事关键词”(2)

http://www.sina.com.cn  2008年07月14日 10:37  东方早报

  2008上半年十大“车事关键词”

  2008年车市遭受诸多波折,四川地震、油价上涨、原材料上涨的大局势下,使车市深藏很多不确定因素。同时,很多具有代表性的全新营销方式在上半年露脸,令人印象深刻。在此我们精选了上半年十件具有代表性的车市相关事件,它们将为我们完整展现今年1-6月份的车市重点,并且会为下半年的变动埋下伏笔。

  关键词

  40万元与1000万元

  40万元与1000万元,这是5.12大地震后所能统计到的48小时内各个知名汽车品牌最低和最高捐款金额,他们分别来自戴姆勒集团与现代起亚集团。

  里氏8.0级地震,是对中国和中国人的一次磨炼。在这场建国以来前所未有的特大地震灾害来临之时,亦是国内各个企业社会责任应急预案的集中展现之际。企业是每个人力量的集中化,企业用自己的表现赋予受灾者以希望,赋予受难者生命之亮光。

  但企业也有其自身的运行规则,要为投资者负责。所以,随即而来的车企慈善榜单的出现,则在某种程度上强化了企业在追逐利润同时承担起社会责任时面临道德聚焦时的尴尬。

  在蜂拥而至的捐赠风潮过后,企业已经做的和能够做的其实还有更多。如东风日产成立阳光(参数配置 图库)爱心基金、神龙汽车招募灾区助学志愿者,以及比亚迪从地震灾区招募5000员工,还帮扶灾区的学生进入比亚迪全额投资兴办的亚迪学校就读等等,表现出了一个责任型企业的良好风范。

  车企捐赠的救灾款以及各类专项基金的启动,使得救灾款总额在不断增加。但是企业已经做的,绝不止车企慈善榜单上的数字那么简单,它们付出的远不止这些。更多的企业在这次突如其来的灾难中已经意识到,捐赠并不一唯一改变企业形象的机会。当企业公民理念开始在社会中普及,甚至在其肌体内生根时,我们发现企业已经与我们所处的社会真正融为一体,而这已远远超出仅仅一次的企业应急救援所做出的表现。

  油价

  6月20日,油价又一次昂首阔步地前进。带领中国车市加入全球的油“慌”时代。

  真实情况呢?从汽车经销商那里得到的信息表明,真正想买车的人并不在意油耗。“在中国,买车的人都不是穷人”,饶达的话更直接,他认为如要与国际市场接轨,每次每吨油价上涨1000元,大约还要涨3次。

  但油价上涨对谁有利?显然对小排量车型更有利,油价上涨迫使消费者会考虑购买更小排量的车型。在乘用车行业,低端SUV所受的影响会更大。中金公司汽车分析师王智慧的研究表明,乘用车目前80%以上的销量流向家庭用户,成品油价格上调将导致乘用车的使用成本直接上升16.7%。以加权平均排量1.6L的家用轿车为例,按照月行驶1500公里,实际油耗9L/百公里计算,上调后燃油成本将上升108元/月,上涨幅度显著加大,对改变消费者的消费行为将构成较大影响。

  正是在这一市场趋势下,从2006年到现在,80%的合资企业都投放了A0级的新车。市场的充分竞争也让汽车价格更有利于消费者。与此同时,新上市的主流车型也逐步加大优惠,促使竞品调整价格争取市场份额。

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