被东风日产寄予厚望的新一代天籁轿车于6月16日正式上市，全系价格从19.08万到33.28万元。对于新天籁的销售前景，东风日产表现的较有信心。东风日产市场销售总部副总部长陈斌波表示，新天籁年销量将超过10万辆，月均8000辆左右，并在未来两三个月内进入中高级轿车销售前三名，仅次于雅阁和凯美瑞。

　　定价针对凯美瑞雅阁

　　由于将凯美瑞和雅阁作为最直接的竞争对手，此次新天籁在定价上也是充分参照了这两款车的价格。陈斌波表示，由于新天籁全系均配备新一代变速器，因而其定价为19.08万的2.0L标准版车型，是和19.98万元的雅阁19.78万元的凯美瑞相对应的，在其他相同排量上，新天籁的车型定价均比雅阁和凯美瑞要低5000元到7000元。

　　新天籁在产品品质方面的提升，也成为东风日产对其寄予厚望的理由。东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，新天籁在静音性、减震性、安全性等方面都超越了同级竞争对手。而作为日产全面针对中国市场研发的车型，新天籁更加符合中国消费者的审美需求。

　　双品牌运作初显成效

　　东风日产高层表示，此次新天籁推出公爵系列，实行天籁和公爵的双品牌运作，可以提升天籁系列的品牌档次，满足更多细分市场的需求。

　　尽管在产能安排上，公爵系列的产量仅占新天籁总量的30%左右，不过从目前市场反应来看，北京各家经销店均有10余个新天籁订单，其中超过半数订单都是公爵系列，并以25.98万元的2.5L公爵为主。经销商表示，消费者比较青睐公爵系列的全景天窗，以及其他豪华配置所带来的尊贵感觉。

　　这表明，东风日产复兴公爵品牌，推行新天籁双品牌运作的策略，已初见成效。

　　本报记者 尹蔚